故障现象：一辆宝马轿车装用的多碟CD机_型号为BMW-M91ZBM.在进行面板操作时_BAND键始终不能切换到DISC模式.
故障检修：根据以往的经验_出现这种故障一般为多碟CD无电源或14芯控制线有问题.于是先检查电源_经测量电压为12.42V(发动机未起动时)_结果正常.接着检查14芯控制线部分.与CD机连接的14芯控制线由两部分组成；第一部分是由CD机至行李舱_第二部分是碟仓本身自带_二者由插头相连.在测量第1、2段控制线时均未发现异常.
可CD机为什么没有信号呢？.此时怀疑由于CD机长时间使用_插头本身表面氧化接触不良或松脱所致.为此反复插拔、扭动中间插头_这时屏幕终于有了DISC显示.然而再动插头_信号又消失了.在将碟仓部分控制线换新后_屏幕显示稳定_故障得以排除.
当再度试放CD时_屏幕却显示读盘错误信号.打开碟仓上盖仔细查看_碟仓推进后加载、自检均正常.若用手将光头移动到外侧也可自动回位_说明加载、寻迹的伺服系统及机械部分问题不大(由于光头背向安装_无法看到有无激光及聚焦动作).再看光盘_开机后光盘不转.根据以往的经验进行判断_问题可能是由主轴电机老化造成的.
既然光盘不转_那么肯定无法引导读盘.拔下控制板上第3个标有“SP”符号的插头_用一节普通电池(1.5V)直接向主轴电机供电_运转正常.若用手人为向碟加点儿阻力_电机仍能转动_说明主轴电机没问题.然后用万用表20V挡测量控制板端_再打开CD机电源开关时_屏幕无任何显示.而正常情况下应有5V电压输出.关掉电源后_用“2k”挡再测仍无反应.一般正常情况下_用该挡测SP端_万用表应有类似测电容时的显示.
最后拆下CD机下盖_测主板(CNP2479_D)IC671(AN8377N)的11#、12#脚与SP间导通良好.由此判定IC671驱动集成块损坏_将其更换后_故障排除.
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