手动挡起步秘籍:手动挡的车起步时怎样又快又不熄火

手动挡起步秘籍:手动挡的车起步时怎样又快又不熄火

基本条件:

A、有一台还行的手动挡车型,比如我当时学车的毕加索、宝来1.6L,但最好别是捷达王那样的。这台车,你用起来必须不会心疼。

B、有一个场地,这个场地大约有足球场大小吧,要绝对安全,当时我练习的场地就这么大,所以也就写这么大吧,其实小点也没事儿,关键是没人打扰,比较安全。

C、连续的4个小时时间,这段时间里没什么人来打扰你。

D、每次起步之后,走几米就停下来开始下一次。

E、有个安全的车少的斜坡

正式开始:

第1-2个小时,你要这么做:

深踩油门,要多深呢?3000左右只高不低,听着车子的嚎叫,然后按照慢抬、快抬、随意抬等等各种抬离合。车子爱熄火就熄火,爱蹿就蹿,能平稳就平稳,要记住的,一旦平稳起步了,下一次,你一定不能够再这样往复了。反正就是各种不讲理的开。为什么要这么做呢?

消除恐惧。99%的人开不好手动车型,主要就是因为恐惧,怕起不来、怕熄火、怕挫车、啪啪啪啪.....反正就是怕。如果你连一个死物儿都害怕,那何谈技巧?

一旦你起步没熄火,不管是挫车了,还是没挫车,开个几米,狠踩1脚油(地板油),开出去个几米,然后停车,开始下一次。熄火了?重新打火再来。

这个过程看似酣畅淋漓,其实并不容易,驾校老师该教的还是教给了,技巧就在那里摆着,关键是什么时候变成自己的,就像吃饭走路一样。突破恐惧,我给你留了2小时,再不行的话,您要不就买个自动挡车子吧。休息10分钟,闭眼想刚才爽不爽,爽了,进行下一步。

第3个小时,比较复杂,你得这么做:

把油门稳定在2500转能做到吧?抬离合,以各种速度,各种脚感觉抬离合。慢慢的,15分钟后,愚钝如俺,也会很清晰的找到这台车的结合点了。然后会很明确的知道,在什么时候,发动机的动力会介入进来,车子会开始向前走。

好的,记住这个点,然后在接下来的30分钟里,有计划的去测试各种不同油门的深度,刚才你已经不再恐惧汽车发动机的嚎叫了,现在就让它随便嚎去吧,从3000+的很容易起步,一直测试到只给一点点油,慢慢的利用这个结合点,找到一种感觉,车子快熄火的时候,你离合器踩下去就好了,车子就不会熄火了。30分钟,做这个事情,应该是够了的。最后还有15分钟,如果你的场地很平的话,不给油,直接抬离合,用你找到的结合点来磨这台车,大部分车不给油,也是可以起步的,就是会哆嗦两下而已。

休息10分钟,好好的想象这个车G点它就在那里,你已经征服她了。

第4个小时,你得这么做:

前30分钟,练习稳住油门,转速在1500-2000转之间,具体什么看车子情况好了。有些车低扭差就稍微高一些,有些车低扭好就可以低一些。然后用你找到的G点去起步。有30分钟,你会发现自己已经完完全全征服这台车了。这30分钟,是收获的30分钟。

最后30分钟,要用到那个斜坡了。来嘛,坡起在这个时候,它算个P最后这30分钟你只做一件事情,就是在不踩刹车的情况下,让这台车在坡上停着、或者前走一点,模拟跟车。右脚控制好油门,随意踩,要舍得给油。左脚找到那个G点,向前走快了就切离合,让车溜回来,不停的用油门和离合器,让整个车稳在斜坡上,想停就停,想向前就向前。30分钟之后,手动车起步方面要掌握的所有技巧,你已经纯熟了。

来吧,这时候来一台再难开的手动车,你试过几下之后,也可以开得如鱼得水,关键是,自此以后,眼中基本上没有什么不能开的车了。