养护汽车容易受损的零部件

电气插接件
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点_其余大部分接头都采用铜-锌合金_在正常情况下_它的可靠性是有保障的_但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行_这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障_而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生.
11个爱车保养小窍门 好骑手需懂驾驭良驹
轻轻松松过雨季 爱车雨天保养使用常识
爱洗澡皮肤好 高级汽车保养常识要知道
因此_在例行保养时_应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头.
底盘部件
从使用的角度来看_底盘部件实际上比发动机更容易出问题_但在例行保养时_很多人往往忽视了对底盘部件的检查.底盘容易产生故障的部位主要集中在：
1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆_另外_在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆.
2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障_即使做四轮定位也无济于事.如果仔细检查底盘_胶套损坏很容易发现.
3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患_因此_在例行保养时_一定要仔细检查这一部位.做法很简单：握住拉杆_用力摇晃_如果没有晃动_就说明一切正常_否则_就应更换球头或拉杆总成.
4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一_检修时别忘了看一眼.尤其是带三元催化器的排气管_更应仔细检查.
5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套_它不仅有防尘作用_还能防止万向节周围的润滑脂流失_防尘套一旦破损_润滑脂很快就会流失_由于干磨_万向节很容易损坏.
.
 
轮胎
要注意定期更换轮胎_一组轮胎再耐用_也不能使用一辈子_有些人工作轻松_车子的使用频率较低_一组轮胎使用几年之后_胎面花纹表面上是完好无损的_但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化_质量逐渐降低_如果没有认识这一点_自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法.
保养轮胎时_首先清除胎纹里的石子等夹杂物_检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时_对轮辋进行除锈_检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象_按规定气压充气_进行轮胎翻边或换位.另外_检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象.
蓄电池
蓄电池是电气系统中的关键_在汽车上_使用了大量的电气装置_蓄电池工作不正常_将影响许多装置的性能.例如在自动变速器的汽车上_如果蓄电池不正常_将使这种汽车不能起步.因此_必须始终能获得稳定的供电.
检查蓄电池液面时_如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适.同时也应该检查各槽的液面差.如果液面不足_可以拧下蓄电池上面的盖_倒入蒸馏水补足液面.
检查蓄电池的接线端子_使用铁刷子刷除接线端子上的积污.如果接线卡箍严重污损_可以用砂纸顺着内壁擦动_磨掉污物.
刹车片
通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据_但这是最后底线_如果到这时才换_已经相当危险.
要提醒您的是_虽然所有车辆都有这种警示系统_但有的是直接感应刹车蹄片的厚度_有的则是在刹车蹄片已经完全磨完_刹车液因此极端下降_才会使警示灯亮起.如果是后者_等到警示灯亮起_刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态_这时_会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑.因此_在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用_并提早换掉接近寿命底限刹车片_而不要只相信警示灯.