起亚K5怠速偏低,发动机故障灯亮

行驶里程约4万km,搭载2.0 L双可变正时发动机的2012年起亚K5轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮。

检查分析:维修人员试车,发现该车发动机启动后怠速偏低,且略有抖动。路试感觉车辆动力基本正常。检测发动机控制单元,发现故障码P0106—进气气压测量系统性能异常。该故障码清除后仍然会再次出现。www.ttkaiche.com

发动机怠速运转时观察数据,发现此时怠速及发电机输出电压均偏低,而进气气压却偏高(图1)。将发动机熄火后,观察进气气压数据,发现其与大气压相等(图2),由此判断进气气压测量系统的电气部分不存在问题。观察发动机静止状态下,进排气凸轮轴的相位,其实际值与目标值相符(图3),说明怠速相位控制正常。至此,问题的焦点集中在怠速偏低上。

 

 

怠速时观察节气门开度,发现它略微偏高(图4),而此时从前后氧传感器的信号看,混合气的燃烧还算稳定。这说明怠速偏低的原因不是燃烧不良,而是节气门的自适应值达到了极限。

检查节气门体,发现阀板和管壁上都积存了大量的污垢,这正是导致发动机故障的原因所在。

故障排除:清洗节气门后试车,怠速达到标准值,发电机的输出电压也恢复正常(图5)。清除故障码后,故障不再出现。

汽车发动机维修

奇瑞QQ冷车启动困难

2016-12-1 11:19:49

汽车发动机维修

奥迪Q5发动机抖动严重、加速无力

2016-12-1 11:20:05

User center
Cart
优惠劵
Checkin
有新私信 私信列表
Search