用何种方式更换自动变速箱油是自动箱在保养时最常遇到的问题之一_目前市面见的换油方式主要分成三种：泄放式、拆油底壳与循环式.
一、自动变速箱油更换方式比较
由于变速箱内的油道相当复杂_若采最省事的自然泄放方式更换_整个换油率大约只到30 _有一半以上的自动变速箱油都还停留在扭力转换器内_效率不彰因此不建议采用.
采用泄放式更换自动变速箱油是最简单的保养方式_不过倘若您的爱车自动箱有油底壳的话_最好还是拆下油底壳更换ATF_换油率才会比较多.
而换油率达到100 的自动变速箱油交换循环机的换油方式_虽然效率惊人_但操作时若没有坚守自动变速箱油等量、等压、同步进出自动变速箱的原则_就有可能伤害到内部的油封与电磁阀体_造成变速箱故障.
自动变速箱油循环清洗机能达到100％的自动变速箱油换油率_但正确使用的难度颇高.
因此最好的方式是采用拆卸油底壳的方式进行换油_虽然换油率只达40 _但施工难度不高、所需时间也相当快速_非常适合一般车主使用_且记得在换油时顺便将滤网一并换新(有些国产车型无法更换)_如此就能确保变速箱的健康.
二、自动变速箱油更换注意事项
据正佳厂内专门负责M.Benz变速箱维修的技师表示_`02年以前的五速手自动变速箱内的扭力转换器设有泄油螺丝_每隔5万公里换油时不妨拆下更换新油_可多出三公升的新油更换率.
事实上_根据正佳专业VAG变速箱维修技师－杨千逸表示_只要车主养成每两万公里更换自动变速箱油的习惯_即便没有更换到扭力转换器内的旧油_也可因常换新油而让变速箱里的旧油一再稀释排出.
这使得变速箱里的新ATF油纯度愈高_真正发挥自动变速箱油的效果_花钱也才花的有意义_要不然每次循环清洗时都要洗掉一大堆自动变速箱油_不是很可惜吗？这位正佳杨千逸先生_是位专精于VAG车系变速箱的技师_从中笔者也受益颇多.
值得一提的_杨先生也提醒大家_进厂更换自动变速箱油时记得坚守自动变速箱油温冷却后再换新油的原则.
原因在于自动箱内泡在油里面的油压阀体_内部为精密的细小油道所组成_且为上下两片合为一体_若未待油温冷却才更换温度较低的新油_极有可能因高低温变化过大_导致整个阀体热涨冷缩不均而变形.
这会使得内部油道产生密封不全漏油、油压无法建立的问题_届时只能更换整个阀体才能解决跳档不顺或顿挫严重的问题.
新一代的自动变速箱内都装有计算机与电磁阀排线_高温容易导致故障或缩短寿命_用对ATF只是确保油温不致过高的必要条件之一.
