富康轿车空调制冷效果差

一辆行驶里程约9万km_配置1. 6L电控发动机和手动变速器的富康轿车.用户反映：该车启动发动机并开启空调系统_空调压缩机运转但两个冷却风扇没有低速运转_制冷效果差.
故障分析：经了解该故障是在一次检修空调系统之后出现的_此后更换了冷却液温度控制盒、冷却液温度传感器等部件_但故障没有排除.首先对故障症状进行确认_启动发动机并开启空调系统_空调压缩机运转_出风口开始吹出冷风_但发现两个冷却风扇并没有运转_而且冷风的温度不够低.测量制冷剂压力_低压侧的压力约为300kPa_与标准值相比偏高.当空调系统运行一段时间后_两个冷却风扇开始高速运转_此时感觉制冷效果较好_而且低压侧的压力逐渐下降_由此说明故障与空调系统散热不良有关_即冷却风扇缺少低速挡位_制冷剂热循环效率低.查阅相关电路图（图1）_得知冷却风扇的挡位变换是由冷却液温度控制盒通过3个继电器进行控制的_当冷却液温度控制盒的1号端子接地时_低速继电器吸合_两个冷却风扇得到电源并通过转换继电器形成串联电路_于是都低速运转.在此基础上若冷却液温度控制盒的10号端子也接地_高速继电器和转换继电器也吸合_两个冷却风扇形成并联电路_于是都高速运转.既然两个冷却风扇能够高速运转_那么至少说明低速继电器和高速继电器都是正常的_而问题有可能是转换继电器没有接通低速运转电路.检查转换继电器_发现是一个普通的四脚继电器_而电路图中标的是一个五脚继电器.换上五脚继电器_试车_故障症状消失_检修工作结束.

富康车冷却风扇工作原理如下：冷却液温度控制盒根据冷却液温度传感器信号和制冷剂压力信号对两个冷却风扇进行低、高速控制_当冷却液温度达到％℃时_两个冷却风扇低速运转；当冷却液温度达到101℃时_两个冷却风扇高速运转.如果启用空调制冷模式_两个冷却风扇应低速运转_而不管冷却液温度是否高低.此情况下若制冷剂压力达到一定值时_两个冷却风扇将高速运转_以增强散热效果.本例故障原因是换错的转换继电器_由于四脚继电器没有常闭触点_低速运转电路无法接通_因此冷却风扇不能低速运转_只能高速运转.从本例检修工作中还可以体会出理解电路控制原理的重要性_在面对奇怪的故障时要细心分析_不要想当然地更换部件_否则越修思路越乱_简单的故障也变得复杂了.