汽车空调压缩机维修和养护的主要内容有以下八大方面：
（一）检查压缩机皮带张力
汽车压缩机皮带的张力是376N±50N(约38kg±5kg)_皮带张力过大_易造成压缩机皮带轮轴承早期失效;表现为压缩机噪音大.如不及时修理会造成离合器损坏.皮带张力过小造成皮带打滑_造成压缩机转速下降_制冷效果差.平常使用过程中驾驶员可以用手翻动皮带_如果皮带能翻转90度_则张力基本正常.
（二）蒸发器的维护与保养
蒸发器同冷凝器一样都是换热器_要求保持通风口清洁、排水道畅通、鼓风机运转正常等.汽车在最大制冷时_注意检查是否有发动机热水通过暖水阀漏进来_以免影响制冷效果.
（三）储液罐
储液罐正常使用两年后要及时交换_因为储液罐内的干燥剂使用两年左右就会失效_如果是过饱和地吸收了水分_干燥包容易爆裂_干燥剂粉末会堵塞管路.每次拆开管路进行修理或清洗时_必须更换新的储液罐.
（四）节流装置
汽车前空调使用的节流装置是节流管_而后空调则采用膨胀阀.清洗管路时最好能同时更换节流装置_以防止再次堵塞管路_甚至损坏压缩机.不管采用何种膨胀阀_绝对不允许为追求制冷效果而自行调整膨胀阀的开度_否则轻者影响制冷效果_重者造成压缩机液击.
（五）冷凝器的维护与保养：
主要是要保证冷凝器有最大的气流量.因此_平时要注意冷凝器运行是否正常.经常清洁冷凝器通道_不要被杂物、油污、泥土和昆虫堵塞.清洗时需注意：
1、请勿使用高压水枪_否则容易损坏散热翅片_降低散热效果.
2、除了清洁冷凝器表面_还需清理冷凝器和散热器之间的缝隙_如果这里堵塞严重_往往造成发动机水温过高_同时影响制冷效果.
（六）空调系统接头
检查各管路接头是否有油污_有油污表明该部位有泄漏_应及时进行维修.汽车空调管路中多采用弹簧锁快速接头_拆卸管接头时必须使用专用工具_共有3种规格：1/2、5/8和3/4英寸.不允许使用自制工具或其它代用品_否则容易损坏接头中的锁簧_造成制冷剂泄漏_且一旦损坏无法进行修复_必须更换空调管总成.安装管路接头时_必须使用新的专用密封圈_且需事先涂抹少许冷冻机油_以保证安装顺利和提高密封效果.
（七）空调压缩机的维护与保养.
在停用制冷系统后_每两周起动压缩机工作5分钟.这样做有以下好处：
1、将冷冻机油输送到轴封上_防止轴封干枯_降低密封作用.
2、压缩机是精密部件_长时间不用_其精密的配合表面会产生“冷焊”现象.
3、制冷剂和冷冻机油会产生化学变化_压缩机长期不工作_易在配合表面形成蚀点_破坏零件的光洁度和精度.
（八）其它注意事项
1、汽车必须使用专用制冷剂_以及专用冷冻机油
2、冷冻机油必须使用汽车专用冷冻机油.
3、打开管路进行检修后必须更换储液罐.
4、维修时_打开管路的“O”型圈必须更换_并在装配前涂上冷冻机油.
5、空调系统必须使用清洁的、干燥的制冷剂和冷冻机油_系统中有空气_水份及污物都可能对系统的温度和压力产生不良的影响.降低制冷效果_导致系统部件损坏_管路阻塞等.
