2010款1.4L乐风行驶中熄火后打不着车

故障现象:2010款1.4L乐风,自动挡,行驶里程2093公里,行驶中熄火后再打车不着车。

诊断方法:此车在行驶中熄火后再打车不着火,于是,叫救援。救援人员到场后,打车,马达能正常带动发动机运转,就是不着车。经查有燃油和高压火。后拖入我站。进站后用Tech2查看故障码,有P0117:水温传感器电路低电压;P0700:TCM请求发动机点亮故障灯。于是,检查防冻液,发现防冻液已经漏光。拆检缸盖和油底壳后分解缸体和缸盖,发现一缸活塞的二道环断裂,其它缸均正常。经测量活塞和缸壁间隙为:0.12~0.13mm之间,测量活塞为:77.775mm;原厂活塞直径为:77.87mm。说明现在的活塞已经磨损将近0.10mm,连杆瓦有不同程度的磨损。活塞裙部的纳米耐磨层都磨光了。缸盖上的气门油封已经硬化,没有弹性了,水温传感器塑料部分已烧化了,节温器内部也有烧化的痕迹,排气凸轮轴轴颈已磨损。由以上现象可知:造成该车不着车的原因是,防冻液漏光造成高温导致活塞(等零件)磨损缸压低不着车。www.ttkaiche.com

解决方法:索赔发动机总成。

 

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