无骨雨刷器详细解析

目前汽车上应用的雨刮主要有有股雨刮和无骨雨刮两种_这里我们主要介绍无骨雨刮的结构组成、安装使用方法以及常见的问题等_具体内容如下所述.

组成结构

目前普通民用轿车上的雨刷分为标准U型钩结构和特殊结构两种_像法雷奥、博世、A220以及A210这些品牌属于标准U型钩结构.而在福克斯、307、途安、速腾、迈腾、宝马奔驰、沃尔沃等车型上使用的则是一种特殊结构的雨刷器_因此不能使用普通U型雨刷.

无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成.其中支架为不锈钢材质_钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间_厚度为0.80~0.90毫米_宽度一般在7.00~14.00毫米.无骨雨刷中的钢片利用一整根导力钢片条来分散压力_使雨刮片各部分受力均匀_以达到减少水痕、擦痕的效果.钢片外层包裹有电镀层_使其更加耐锈.

另外_无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些_可降低抖动磨损_再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性.因此无骨雨刷的电机和刮片寿命比传统雨刮至少要延长一倍.

安装方法

无骨雨刷钢片安装方法:先将无骨雨刷钢片插入雨刷胶条两边的缝中_然后把雨刷塑料头或铁头卡入无骨雨刷钢片中间的切槽中_再将雨刷护套套在无骨雨刷钢片上_最后把雨刷两边的塑料件卡入无骨雨刷钢片两头便可使用.而安装无骨雨刷的方法很简单_与有骨雨刷大致相同_不过需要注意的是有些无骨雨刷的挂钩方向是相反的_另外还不要忘记先将挡风玻璃的油、蜡、污物等异物处理干净.

使用注意事项

1、定期检查无骨雨刷_如果发现无骨雨刷刮片严重磨损或脏污应及时更换或清洗.尽量避免无骨雨刷干刮_由于无水增加摩擦阻力会造成橡胶刮片和雨刷电机损坏_使无骨雨刷提前“退休”.

2、刮拭风挡表面灰尘或蚊虫时_要先喷玻璃水.如果风挡上有坚固的东西_一定切忌直接用无骨雨刷硬刮_以免造成雨刷刮片局部受损.

3、如果前风挡表面有杂质_则会直接影响雨水下流速度及橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力.这也是造成雨刷片因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因_还极易造成电机烧毁.因此非雨天使用时应尽量多喷玻璃水_而且要尽量选择质量好不含酒精的玻璃水_因为质量较差的玻璃水对橡胶有很大的腐蚀性.如果粘有树胶的话_最好先用清洗剂去除树胶再使用雨刷_因为树胶附着顽固_雨刷刮过去不能一次刮掉_反复摩擦_对胶条非常不利.

使用中的常见问题

问题一、两端微翘

问题分析:目前销售的大部分原厂车型并未配备无骨雨刷_只是后来从有骨雨转用了无骨雨刷.但其中5%左右车型会因玻璃弧度大小不同导致雨刷两头微微翘起而贴不住玻璃.这是因为无骨压力体系和有骨之间不同所造成的.遇到类似情况不必担心_多数情况下不会影响正常使用效果_只是会减少刮雨面积并且只是分布在两头_所以对驾驶一侧并不会造成严重影响.

如要消除这种情况_可以在购买时把雨刮尺寸降低一寸_就基本可以解决两头微微翘起的问题了.另外还有一种原因_就是雨刷臂弹簧的压力过大.此时需观察雨刮与玻璃之间的胶条中部会有变形_如果有_则需要调整雨刷臂弹簧的压力值或更换雨刷臂弹簧便可解决问题.

问题二、无骨雨刷中间部分无法正常贴合风挡玻璃

问题分析:无骨雨刷中间部分拱起是因为雨刷摇臂的压力不足造成的_要根本解决这个问题只有到4S店更换摇臂底部弹簧_把压力回复到正常值_不过有一部分国产车先天性压力不足_而也有部分车是因为年限过长而导致弹簧老化所造成的.

问题三、雨刷工作时有跳动现象

问题分析:造成这种情况可能有三种原因_1、风挡玻璃不干净.可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃_将表面看不见的附着物及油污等去除;2、新安装雨刷后立即出现跳动_是因为雨刷胶条自身存在切割不均匀的情况_应更换;3、雨刷使用一段时期出现跳动.频繁在不正常情况下使用雨刷如干刮等_可致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤_应及时纠正使用习惯.

据相关部门调查显示_有三分之二以上雨天行车的交通事故是因为车辆前方视线不清造成的.而造成前方视线不清晰的主要责任便是来自于雨刷器工作效率不高_因此选择一副适合的雨刷器便显得尤为重要

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