驾驶员对自行车动态的判断

【摘要】:在驾驶员地道路交通情况的处理中_自行车对汽车行驶的干扰也是一个不容忽视的重要因素.因此_了解和掌握一些有关自行车的特点及规律_对于驾驶员正确地判断和处理情况_避免交通事故是非常必要的.

①心理畏惧时

在机动车和自行车混行的道路上_机动车占据空间较大_行驶的速度快_如果说汽车与自行车的间距过近_就会对骑车人千万很大的心理压力_畏惧中会产生紧张、惊慌、控制能力降低等现象.因此_要保持足够的横向距离_低速通过.

②稳定性差时

自行车原本是两点着地_重心高、稳定性差_在遇到碎石、冰雪、湿滑、泥泞路时就更容易摔倒.因此_汽车在恶劣气候及复杂道路上与自行车相遇时_要提前鸣笛提示骑车人.如果感觉其不够稳定_应在汽车前部通过后_再从后视镜中观察_确认整车通过后再加速行驶.

③突然猛拐时

有的人骑车时习惯抄近路、斜穿马路或突然猛拐与汽车争道抢行等等_对汽车行驶干扰很大_这就要求驾驶员在日常行车中注意观察_掌握规律.一般骑车人突然猛拐是有前兆的_比如_在其突然变线之前往往先回头或遇上熟人对话_以及道路两侧有支路产品_躲避灰尘、积水、路障等等.总之_只要细心观察就能有所预见_判断出骑车人的行为动态.

④逞强好胜时

一些青少年骑车时为了显示其车技_经常会双手离把、单手离把或勾肩搭背、嬉戏打闹.在这种情况下_自行车的状态极不稳定.一块小石头_一个小坑、小包或稍遇外力_就会偏离方向.此时驾驶员应提前减速鸣笛(禁鸣地区除外)_在横向间距不足时_千万不可凭侥幸心理强行通过.应选择在其后面跟行一段_待间距较宽时再行通过.

⑤负重骑行时

自行车载人、载货时_不易控制_左右摇摆.特别是行至路口、转弯或斜穿马路时_骑车人一般很不情愿把车停下来等候(因负重骑车重新起步很困难)_往往争道抢行.因此_在接近负重骑行的自行车之前就应减速_并观察其有无转弯、变线倾向_一旦自行车抢过马路_应从其背后绕过.

⑥老、少骑行时

老年人和妇女骑自行车时_相对比较谨慎、胆小_害怕出事_灵活性较差、易惊慌.一般只要提前鸣笛(禁鸣区除外)他(她)们都会主动避让或下车推行.而少年骑车_由于缺乏交通安全常识、生性好动或在道路上猛骑与汽车比赛、好凑热闹、注意力不集中等等_容易发生交通事故.所以_驾驶员在遇有小孩骑车时要根据其特点加以防范.

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