大众桑塔纳轿车冷车时偶尔无法启动

一辆行驶里程约8万km、搭载BBD发动机的2013年上汽大众桑塔纳轿车。用户反映:该车冷车时偶尔无法启动。    ttkaiche.com

检查分析:维修人员用VAS5051 B检测发动机控制单元,发现有凸轮轴位置传感器G40信号不可信的提示。首先检查凸轮轴位置传感器信号轮和线束,均未发现异常。查阅电路图得知,凸轮轴位置传感器的5V电压与进气气压传感器相连。分别将进气气压传感器的5V电压信号与12V电源和搭铁连接,出现的故障码为凸轮轴位置传感器功能失效,与故障车的不一致。

发动机怠速运转时,测量凸轮轴位置传感器的信号波形,从中未能找到明确的故障原因。处理搭铁点后,报着侥幸心理将车交给用户。几天后故障重现,赶到现场后用VAS6150读取故障码,发现与上次的一样。但此时意外地发现车内有一种奇怪的声音,顺着声音寻找,发现燃油泵和节气门都在“嗡嗡”作响。       在打开点火开关不着车的情况下,上述的声音一直不停止,更为奇怪的是仪表板上发动机转速表针在了350 r/min。进一步观察,还发现转动转向盘时,居然还有转向助力。

根据上述现象判断,在发动机静止的状态下,发动机控制单元产生了凸轮轴转动的错误信号,并通过数据总线使油泵控制单元J519和转向控制单元J500进入了工作状态。同时,仪表控制单元J285也把这种错误的数据显示在了仪表上。为了确认故障,将发动机控制单元与试驾车的对调,试车出现一模一样的故障。     故障排除:更换发动机控制单元,故障排除。

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