发动机内部保养

很多车主都知道汽车行驶里程越多_发动机内部就越脏.有些人说发动机里程数多了_内部就已经非常脏了_所以说旧的发动机不用清洁了?.听起来很合乎逻辑.那新的发动机呢?.是不是一定比旧的干净_性能就更好呢?.

我们先试想想发动机内部肮脏的原因.高温对发动机的影响比较容易理解_燃烧室及发动机的热会将机油氧化_令黏度增加.空气的尘埃+未能完全燃的烟炱+酸性物质会造成积碳或沉积物.当我们经常在城市驾驶_尽量将发动机温度降低_是否可令发动机更清洁呢?.相对低的工作温度会有利于油泥产生.原来占空气百份之七十的氮气_在发动机未到达高温时_更容易与氧气_水及其他污染物有化学作用_造成油泥.其实发动机在所有时间(高温及低温)都有不同的化学作用在发生_不停制造油泥_积碳.令发动机变脏_降低输出效率_影响驾驶感受.

所以说新旧发动机都需要使用清洁分散性能力比较好的机油_先分散污染物_使其不能积聚_减少油泥产生.即使油泥产生后_都需要机油将油泥清走.只要保养得宜_旧的发动机都能历久常新.

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