发动机燃油系统如何清洗?

通常我们所说的汽车保养_大都集中在一些常规和主要部件项目的养护上_另外还有一些专项保养也是非常主要的_比如燃油系统的清洗.许多实际的维修案例表明_导致燃油泵过早发生故障的主要原因是燃油系统中出现了像尘土、铁锈或水垢之类的污染物.要使新的燃油泵能够正常工作足够长的时间_就必须彻底清洁汽车燃油系统所有部件.

对燃油系统的清洗_包括喷油嘴、进排气管、进排气门、燃烧室.

技术人员指出_依照现在国内燃油质量_电喷车最好每15000公里就清洗一次.免拆洗是其中的一种方法_这种方法除了可以减少拆卸零部件的劳动量外_还可适当改善油气混合比_提高发动机的动力性和经济性_并且能适当降低有害气体排放.

目前市场上的免拆清洗主要有以下三种方式:

第一种:超声波清洗

其优点在于_可以用超声波对喷油嘴有无雾化、响应程度、开关灵敏度、是否漏油等进行检测.但其同样也存在缺点_由于在清洗过程中喷油嘴的电磁阀不动_阀芯的针孔不容易被清洗到.目前新款的超声波清洗机_也可以给阀芯加上交流电_让其打开并通过眼芯往复运动_对阀芯的清洗效果比较好.一般这种清洗的费用较高_而且需要要拆下喷油嘴.

第二种:免拆清洗机清洗

免拆清洗机清洗的原理就是利用发动机本来系统的压力及循环网络_用清洗剂替代油料燃烧对缸内的积碳进行清洗_然后借排放系统排出.免拆清洗机的优点在于方便快捷_而且对于喷油嘴的清洗效果明显;缺点是进气道的前一段清洗不到_而且喷油嘴的好坏也检查不出来.对于新车而言_其清洗效果一般可以达到80% 左右_“旧车”(没有按照一定里程进行经常清洗的)的效果稍差_但洗后百公里的效果还是很明显的.

第三种:清洗剂清洗

此种方法简便易行_只需要将合适的清洗剂加入油箱即可.但是目前市场上的清洗剂品种繁多_且规格不一_质量差的清洗剂由于热值不同(一般都会偏大_燃烧时的温度和压力比汽油混合气燃烧时要高_部件承受的热负荷与机械负荷会增大)_在清洗过程中_容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害.

在环保方面_北京汽修六厂阚科长表示:清洗过程因为要洗掉缸内的积碳_所以尾气排放肯定会暂时超标_清洗效果越明显_其排放的尾气浓黑剧烈_同时说明缸内的积碳已被大部分清洗掉了.

免拆清洗时勿贪便宜目前市场上普遍采用的是免拆清洗机清洗方式_对于电喷车而言_其清洗是按喷油嘴的数量进行收费_一般一瓶清洗剂可以洗4个喷油嘴.需要注意的是_各种清洗剂的热值是不同的_另外由于其中化学添加剂的差异_劣质清洗剂在清洗过程中_会对喷油器的密封圈、三元催化剂造成一定损害_而且长时间清洗对发动机的相关零部件不利.

有业内人士指出_一瓶清洗剂的价格从十几元到几百元不等_建议不要贪便宜.电喷车行驶到一定里程时_会出现缸内积碳、动力性下降等问题_及时对发动机等部件进行清洗非常必要.更换燃油泵后_让其在整个使用寿命内能够正常工作的关键是保持燃油系统的清洁.

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