摩擦片摩擦系数高低对车辆制动性能有什么影响_制动摩擦片再使用中又会遇到什么问题_原因是什么……以下是关于制动摩擦片的常见问题_我们一一进行分析.
1、制动摩擦片内槽的作用？
制动摩擦片内槽的作用有排放气体_降低噪音并改变产品固有频率_排出磨屑_增强摩擦材料与背板的粘合程度.
2、制动摩擦片的背板为何会脱落？
制动摩擦片的背板脱落有两种情况_一是背板与摩擦材料之间产生裂纹；二是摩擦材料自身产生裂纹.而可能的原因有：背板的前期处理工艺差_摩擦材料的稳定性差_压制工艺不合格_粘合剂质量差_使用温度过高_不正确的安装、撞击和敲打.
3、为什么新装的制动摩擦片有制动偏软的现象？
在更换新的制动摩擦片后可能会出现制动偏软的现象_其可能有原因有：制动摩擦片安装不符标准_制动盘表面有污染而未清洁_制动管路存在故障或制动液不足_制动液压缸内排气不彻底_制动盘过度磨损且表面不平整_以及制动摩擦片质量不合格.
4、制动时为什么会产生抖动现象？
往往是由于制动摩擦片或制动盘的变形造成的_这与制动摩擦片和制动盘的材质、加工精度及使用受热变形有关_其主要原因有制动盘厚薄不匀、制动鼓的圆度差、制动摩擦片的不均匀磨损_以及热变形和热斑等. 除此之外_制动卡钳的变形或安装不当_以及制动摩擦片的摩擦系数不稳定也会引起制动时抖动.另外_如果制动摩擦片在制动时产生的振动频率与悬挂系统产生共振时_也会产生抖动现象.
5、制动摩擦片的寿命与硬度的关系是怎样的？
制动摩擦片的寿命与表面硬度并没有一定的关系.但如果表面硬度高时_制动摩擦片与制动盘的实际接触面积小_往往会影响使用寿命.而影响制动摩擦片寿命的主要因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等.一般情况下_前制动摩擦片的寿命为3万km_后制动摩擦片的使用寿命为12万km.
6、为什么制动时会产生噪声？
制动时噪声的产生主要是由于悬挂系统相关部件的共振或相互干涉引起的.但也存在由于制动盘的材料使用不当或变形_制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格_制动摩擦片和制动盘受潮生锈（只需制动几次即可恢复）_制动摩擦片配方中的金属丝太硬_制动摩擦片磨损程度报警_以及机械式制动摩擦片刮盘等原因引起的噪声或尖叫.
7、涉水后对制动性能的影响？
由于涉水后制动摩擦片/蹄与制动盘/鼓之间有一层水膜_减小了摩擦力_会影响制动效果_而且制动鼓内的水也不容易散出. 对于盘式制动器来说_这种涉水对于制动效果带来的影响会低一些_因为盘式制动器的制动摩擦片接触面积小_而且是暴露在外_不会存留水滴.在车轮转动时由于离心力的作用_制动盘片上的水滴会很快散失_只要涉水后猛踩几脚制动就会去除残留的水层. 但对于鼓式制动器来说_在涉水后必须要边走边踩制动_即边踩油门边踩制动_连续几次后可将制动蹄与制动鼓之间的水份蒸发掉_进而恢复制动效果.
8、摩擦片摩擦系数高低对车辆制动有什么影响？
按照国家标准_制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃.但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时_其摩擦系数就会急剧下降_而此时制动就会完全失灵.一般来说_按照SAE标准_制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数_即摩擦额定系数0.35~0.45.
制动摩擦片的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能.尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时_摩擦系数过低就会出现制动不灵敏_而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象_进而造成车辆甩尾和打滑_对行车安全构成严重威胁.
