首先_检查空调系统的电源电路、熔断器均正常；直接给空调压缩机加上蓄电池端电压_电磁离合器能吸合.由此说明_问题可能出在空调电子控制电路中.试换用一块新的空调电子控制板后_故障依然存在.进一步分析和观察_发现冷却液温度过高_报警灯点亮_发出报警(据驾驶员称：陔报警灯一直点亮_因冷却液温度正常也就没有在意).怀疑温度传感器损坏.换用一只新的冷却液温度传感器后试车_空调系统恢复正常工作_故障排除.
奥迪100型轿车的冷却液温度传感器与过热报警开关构成一个组合件_空调的相关控制电路示意图如图所示.
其丁作原理如下_当冷却液温度高至120℃左右时_过热报警开关触点闭合_其作用有两个：一是接通温度过高报警灯电路_报警灯点亮_发出报警信号；二是给空调电子控制电路提供了搭铁信号_此时空调电子控制电路因冷却液温度过高而自动保护(即电子控制电路切断了通往空凋压缩机的电路．使空调不工作或停止工作)_从而达到了防止发动机过热的目的.
本例故障显然是过热报警开关触点不能断开或搭铁_产生了类似于冷却液温度过高的假象_影响了空凋系统的正常T作_从而导致了上述故障.
