汽车水温过高怎么办

汽车水温过高的原因很多_多数是由于水管渗水_冷却水不足引起_常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等.如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音_大多是因为发动机过热.具体的原因如下

(1)冷却风扇不转.冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制.

(2)冷却介质不足.①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水.

(3)节温器损坏.①如想拆掉节温器_此时应把小循环堵上_这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔_如桑塔纳就没有过水孔_此时应用6mm钻头钻一个孔.一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中_节温器两边产生温差_使节温器随水温准确地打开.

(4)水箱堵塞.①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环_同时会产生压力_这时会有两种结果_一种是水箱漏水_另一种是在高速行驶时水温特别高.

(5)水泵故障.①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形.

(6)汽缸损蚀.①燃烧室与水道冲_这时会从排水管排水或排白烟_造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲_造成缸体散热不良_尤其在高速时影响更大;④水道堵.

(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高

当我们遇到水温过高报警时_应首先减速_然后把车开到路旁_不要急于关闭发动机_因为水温过高_会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高_机油变稀_失去润滑作用.如果此时熄火_机件都处于膨胀状态_各配件间隙很小_停机后造成有些软金属脱落_有的甚至会造成粘缸.所以发现开锅后_不要立即熄火_而应暂时保持怠速运转_设法降温.

降温时切忌泼冷水浇发动机_这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂.正确的方式是:戴上手套_再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布_轻轻的将水箱盖拧开一个小缝_等水蒸气慢慢排出_水箱压力降下来后_补充凉水或防冻液.

由于水管渗水_冷却水不足引起_碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急_方便时再进行维修.只是要注意热车时千万不能打开水箱盖_避免被内部强压喷出的水汽灼伤.如果水量足够_就要查看水箱后面的风扇_在水温高时既使是熄火后_风扇也应该在运转.如果风扇不动_先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死_正常时可轻松拨转.如果电机没有问题就要检查风扇保险丝_这可是多发原因之一_特别是夏天用电量大时.节温器失效也是导致水温高的多发原因_一旦失效就会切断冷却水循环_当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时_就是节温器损坏故障_需要拆除更换_这一般交由专业人员处理.

如水温在平时开车(www.ttkaiche.com)时就有些偏高_就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾_引起水箱的散热能力下降_洗车时最好清理干净.对于老旧车型_水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起_就需到专业店清理了.

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