通常情况下_我们都知道车辆在行驶一段里程之后要做小保养或是大保养.那么_这大、小保养都包括什么呢？常说的小保养_其实就是更换车辆的机油与机油滤清器；而大保养则是更换该车型的机油、机油滤清器、空气滤清器与汽油滤清器_这也就是所谓的更换机油机滤与机油三滤.
从中我们不难发现_在每次保养时都要更换滤清器_顾名思义_滤清器的主要作用就是过滤.因此_在下面的文章里_笔者就为大家简单介绍下机油滤清器_在这其中包括组成、作用、保养周期、真假辨别等几个方面_为的是给大家普及下何为机油滤清器.
■机油滤清器组成：壳体+滤芯
简单的说_机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成.当然了_其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件_这些辅助部件的作用也不小_比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后_机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑.但是_仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体_滤纸、旁通阀等部分是看不到的.
■机油滤清器作用：过滤杂质
一般情况下_发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的_但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中_时间长了会减小机油的正常使用寿命_严重时有可能影响发动机正常运转.
因此_这个时候机油滤清器的作用就体现出来了.简单的说_机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质_保待机油的清洁_延长其正常使用寿命.另外_机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能.
■机油滤清器保养周期：属易损部件
通常情况下_各品牌经销商都会将机油滤清器归入至易损件内_以一汽丰田为例_机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程10000公里以内.而在更换方面_基本上在机油、机油滤清器是一起更换的.如果长时间使用不更换_有可能致使机油滤清器功能丧失_最终影响发动机工作.
同机油比起来_机油滤清器价格算很低的了_一般20多块钱都可以搞定_个别高档车型的机油滤清器可能相对高_常见车型的机滤价格都差不多.
■机油滤清器的拆装：
机油滤清器的拆装是在4S店保养时进行的_车主基本上不会自行更换_在这里笔者只是为大家带来些简单的介绍.更换机滤时_首先要将车辆通过举升器升起_之后拧下位于油底壳上的机油堵用于放油.
待车内旧机油排放干净之后即可机滤扳手将旧的机油滤清器拧下_当车内机油基本不再渗出后就可以安装新的机油滤清器了.在安装时_机修师傅都会在新的机油滤清器上涂上一层机油_为的是可以达到更好的密封效果.
