【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.com）技巧_本站小编特搜集整理了“新手开车（www.ttkaiche.com）上路须知：培养良好的开车（www.ttkaiche.com）习惯”_希望对大家有所帮助.
醉酒驾车的危险性虽然早就路人皆知_但边开车（www.ttkaiche.com）边用手机的严重后果似乎并没有深入人心.警方公布的数据显示_本地驾车人士在路上一心二用的情况有持续增加的趋势_光是今年首9个月_因开车（www.ttkaiche.com）用手机而违规受罚的司机大增35%_平均每个月有271人_每天9人.按照交警的定义_边开车（www.ttkaiche.com）边使用手机_指的是司机一手开车（www.ttkaiche.com）_另一手同时拿着手机与他人通信_这包括交谈、阅读或发送简讯_以及使用其他手机功能.
开车（www.ttkaiche.com）必须专心致志_应是大家都明白的道理_但是另一个相关的调查却发现_高达84%的受访者知道驾车时使用手机十分危险_但他们当中却又接近一半明知故犯.所谓“知而不行_不是真知”_开车（www.ttkaiche.com）用手机堪比醉酒驾车_对司机以及其他的公路使用者都会造成危险_当局取缔酒驾雷厉风行_看来对开车（www.ttkaiche.com）使用手机的现象_也有加强执法力度的需要.
早在2006年_美国犹他州立大学的心理学者所做的研究已经发现_在开车（www.ttkaiche.com）时使用手机讲话_无论是否使用免提式通话_都会让司机注意力分散_并且削弱他们对前行汽车刹车灯的反应能力_使用手机的司机发生车祸的概率_甚至高于受酒精影响的司机.弗吉尼亚州科技运输研究所2009年的调查也发现_当重型货车司机在行驶过程中发送简讯_他们发生撞车事故的危险提高了23%.
新加坡的手机人均拥有率排世界前25位_国家统计局去年的数据表明_每1000人就拥有1436部手机.今年初的一个商业调查发现_新加坡新一代智能电话的渗透率亚洲排名第三_高达72%_仅落后于沙特阿拉伯(86%)及阿联酋(75%)_在全国730万部手机当中_530万部属于智能手机.可以大胆地推估_在本地公路上开车（www.ttkaiche.com）的每一个司机_身边应该都会有一部手机.
这些发现_结合本地公路使用者喜欢边开车（www.ttkaiche.com）边使用手机的坏习惯_应该让人感到非常担忧.传统手机虽然仅有通话及发简讯的功能_已经足以让司机安全驾驭汽车的能力比酒驾者更差_智能手机不但可以通话、收发简讯_还具备上网浏览、看视讯、查电邮等各种各样用于工作和娱乐的功能_因而也更容易引诱司机分心使用_增加他们发生交通事故的风险.
虽然警方对于醉酒驾车的取缔与公共教育行之多年_成绩并不见理想_去年的酒驾意外反而有所上升.因此_面对越来越普遍的边驾车边使用手机的趋势_显然无法忽视挑战的严峻性以及应对的困难度.除非汽车制造商能开发出新科技_降低司机使用手机的风险_在强化执法与深化公众教育之外_目前实在也找不出更好的方法.但这并不应该妨碍我们谋求解决办法的努力.
从现行的司机记分制度可以知道_开车（www.ttkaiche.com）使用手机被当局视为严重的违规_首犯者12分_手机充公_并可能被控上法庭_最高罚款1000元_或坐牢最长6个月_或两者兼施;累犯者最高罚款2000元_或坐牢最长12个月_或两者兼施.但是对比醉酒驾车首犯者吊销驾驶执照最少12个月、罚款最高5000元_或坐牢最长6个月_开车（www.ttkaiche.com）使用手机显然处罚较轻.如果慎重看待关于开车（www.ttkaiche.com）使用手机的危险性等同酒驾的研究结果_加重刑罚似乎理所当然_这需要社会认真讨论.
与此同时_深化公众教育的努力也刻不容缓.除了定期的社会宣传运动_当局也可以考虑在驾驶训练课程加强教育_让准备考取驾照的国人深切了解开车（www.ttkaiche.com）使用手机的危险性.推而广之_在学校就必须开始教育学生_如何更负责任地使用公路.学生必须了解_开车（www.ttkaiche.com）不使用手机_不只是照顾他人安全的道德要求_更是保护自己利益的良好习惯.
