防冻液的正式名称是汽车发动机冷却液.汽车制造厂一般全年使用防冻液_但驾驶员只在冬季雪花纷飞时才使用_天气转暖后立即放净换水_其实这种做法是错误的.据测试_合格的防冻液最佳性能期为一年_出租车等使用频率较高的车辆每年更换一次防冻液_其他车辆可每两年更换一次.
防冻液在使用中常见的问题：
若车辆原来用水或者劣质防冻液_在换用优质名牌防冻液后_会出现“奇怪”的现象_如防冻液的颜色变成铁锈色、橡胶管路接头渗漏、水箱渗漏等.这时不必紧张_更不能说防冻液质量有问题_请仔细分析产生这些异常现象的原因_并找出解决的办法.
部分车在使用优质防冻液后_防冻液变成铁锈色_同时产生絮状物.这是由于优质防冻液中加入一定量的防锈除锈剂_加上乙二醇本身的渗透功能_将原来冷却系统中锈垢清除出来而产生上述现象.若锈垢较重_使用几天后_将当冬夜放净_加入新液即可.
低温下“开锅”：少数车辆_原来就极易“开锅”_加入防冻液_未能起到明显抑制作用_这是由于车的冷却系统水垢太重_水温达70-90℃即开锅_而水的沸点为100℃_防冻液沸点为106-110℃.如存在严重的水垢_防冻液时无法解决“开锅”问题的.
个别车辆使用防冻液前不渗漏_使用优质防冻液后反而出现渗漏问题_这是由于防冻液中乙二醇的渗透作用_将原来的锈垢除后_暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞_不是防冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏.
橡胶管接头渗漏：原来用水的车辆_橡胶管接头膨胀_冬季换用防冻液后_由于乙二醇的作用_将橡胶管回缩至原来的正常位置_此时_请紧一下接头卡箍就不会渗漏了.
在正常使用中_可能会遇到水分蒸发、水箱中防冻液数量减少的问题_此时应补充蒸馏水或者离子水_实在没有办法可补加冷开水或自来水_千万不能加井水或矿泉水.
