丰田英二

简介：

丰田英二当丰田汽车工业公司社长的15年_正是日本经济高速发展_跃升至世界经济大国的灿烂夺目的历史时期_公司本身也取得了极大的发展：1968年向美国出口专用船“第一丰田丸”起航_标志着丰田汽车公司正式大举进入汽车王国美国的市场；同年_实现了年产100万辆汽车的目标；1969年实现了在日本国内年销售100万辆汽车的目标；1972年实现了累计生产1000万辆汽车的目标；1973年实现了在日本国内销售累计1000万辆汽车的目标；1980 年确立了年产300万辆汽车的体制.

丰田英二与丰田汽车公司的创始人丰田喜一郎是亲戚_很受伯父、喜一郎的父亲佐吉老先生的喜爱.他1913年出生_按部就班地上完小学、初中和高中_考进东京帝国大学工学部机械制造专业.他回忆说自己读中学时“不怎么用功_但成绩不坏”_读大学时则因成绩优秀而获‘韦斯特奖’.”

大学毕业后关于就职问题_丰田英二“讨厌做官”_又不想像父亲那样固守继承的家业_于是在当时已开始摆弄汽车的喜一郎的强烈邀请下_进了丰田自动织机公司.他的第一件工作是受命在东京的芝浦“建立汽车研究所_调整造汽车所需的机床”.后来_他做过与汽车有关的各种各样的工作_全都是与技术有关的工作_譬如分解购进的德国造前轮驱动汽车_把有关零部件画成图；以及对东京周围的汽车制造厂家进行调查等.1937年5月_丰田英二调入总公司的“监查改良部”_专门负责“逐一解决用户投诉的汽车质量问题”.同年8月_丰田汽车工业株式会社正式成立_丰田英二虽然不是公司干部_也作为创立总会的成员出席了成立大会.1938年11月_丰田举母工厂建成_丰田英二制定了机械安装计划并指挥实施.同时还创立了“汽车用螺丝规格”_即由英制改为公制_后来成为日本的标准规格.此后_丰田英二成为工作机床研究会的负责人_使得零件加工的精度和效率得到大幅提高.

1945年_32岁的丰田英二成为公司最年轻的董事_晋升为常务董事.他继承了丰田喜一郎所倡导的“JUST IN TIME”的想法_建立了丰田生产方式的基础.战后恢复时期_英二根据他在美国福特汽车公司考察时得到的启迪_提倡在丰田公司内开展“动脑筋提建议运动”_在合理化和降低搬运成本上下功夫并取得了明显的成绩.

1955年_丰田公司向市场推出了经典产品“皇冠(CROWN)”轿车.英二直接参与了开发研制_因此亲自把第一辆“皇冠”车开下了生产线_接着又造出了豪华“皇冠”车.英二说：“‘皇冠_车完全是自力更生造出来的_标志着丰田汽车工业公司走上了轨道.”当年_皇太子明仁(现在的天皇)夫妇到公司视察_明仁皇太子还亲自驾驶“皇冠”车在英二陪同下到厂区兜了一圈.1958年建设元町工厂时_成立了“新厂建设委员会”_由现任名誉会长丰田章一郎担任委员长_英二作为辅佐对章一郎的工作进行帮助.元町工厂是一座可月产10000辆汽车的大厂_当时的月生产量达到了5000辆.元町工厂的建立为丰田在今后与日本汽车厂家的竞争中创造了良好的条件.

在主管技术的副总经理丰田英二的领导下_丰田公司先后造出了“花冠”、“可乐娜”等名牌轿车_销路极佳.但是_英二十分清醒_也强调：“名字叫得再好听_至关重要的产品本身如果不好_就卖不出去_这是明摆着的.”

1967年10月_中川社长淬死.当月_丰田英二因人所公认的能力和业绩而出任社长.在就职后的首次记者招待会上_有记者问：“是不是因为你是丰田家的人才当上社长的？.”英二斩钉截铁地回答说：“我想_因为我适合做社长_所以才被选上的.”

在这15年里_丰田英二领导全公司成功地解决了尾气排放限量问题_使丰田公司生产的所有型号的汽车都达到了尾气排放限量标准_大大地提高了汽车制造技术水平；还成功地克服了70年代2次石油危机所带来的困难_并且成功地应付了资本自由化的冲击.

关键词:丰田 丰田喜一郎