丰田子弹头加速无力故障维修方法

    故障现象:一辆已行驶数十万km的丰田子弹头车在长途行驶中_出现加速迟缓无力的现象.每次都只需熄一下火_马上再起动_又一切正常.加速良好_超车强劲有力_而一会就越来越没劲儿了_直至熄火后再起动又恢复正常.
    故障排除:对于这一故障_开始怀疑是汽油泵及其滤网、汽油滤清器有问题.拆下全部清洗、更换后故障依旧.检测喷油嘴喷油量及雾化情况_均良好;检查点火器点火线圈_甚至主电脑板及其线路_均无过热导致“过穿透”现象.
    仔细分析故障现象_加速无力_声音喘振_似乎更应该是供油不足造成的_而供油量取决于:
    (1)燃油喷射脉冲信号宽度的大小_其受主电脑板控制_这方面极少出现故障;
    (2)燃油系统压力及流量.用燃油压力及流量分析仪接入系统中测得怠速时系统压力为300kPa_流量为1.7L/min_均正常.急加速时压力升至330kPa左右_流量略为下降.无意之中_发现点火开关关闭后_系统压力下降很快_不到一分钟就已几乎是零了.而正常的至少可以保持十分钟.保持供油总管(负责直接给各喷嘴供油的)压力的是燃油压力调节器及汽油泵出油口单向阀.由于汽油泵是新换的_故不再怀疑之_更换压力调节器(位于供油总管上)后_故障排除.
    故障原因:由于燃油压力调节器内部的弹簧弹力减弱、环阀封闭不严造成的.它的失效并不仅仅简单地表现为怠速不稳_加速不良_不易起动_也可以象这辆车一样需长期行驶才表现出故障.

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