幼儿启蒙

积碳的危害到底有多大?

积炭及油污等_发动机内部生成产物.发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的油泥.汽缸内的油泥一般称为“积炭”.在发动机正常工作中_汽油和正常进入燃烧室的发动机机油_在供氧不足的条件下_不能在气缸内完全燃烧_产生油烟和润滑油烧焦的微粒.当发动机继续运转时.进一步受到氧化变成胶质.牢固地粘在活塞顶上_活塞环上_气门背面_进气管内面_节气门体和燃烧室内等等.在高温的反复作用下_又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质_从而形成积炭.

一、熄火时间掌握好对于涡轮增压的汽车_发动机在长时间高速运转后不要马上熄火_在怠速运转几分钟后再灭车_因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般车型要快数倍.

二、大家在加油的时候应该选择油品较好的加油站加油_否则劣质汽油燃烧不充分_更多的残留物将形成积碳.而高质量的汽油将会保证发动机在一定程度上更完全地燃烧_延缓积碳形成.

三、切勿长时间低速行驶如果低速行驶时间长_那么发动机进气量将会较少_汽油就会有更多机会残留在节气门后_迅速形成积碳且不利于清理.

所以大家要定期做保养_保持油路和气路的清洁;建议每4000—8000KM(根据车辆的使用和实际情况)清理空气格(视实际情况进行更换)_清洗一次节气门_清理火嘴;每15000—25000KM(根据车辆的使用和实际情况)清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路.这样就可以有效防止积炭形成了.

积碳/节气门清洗

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2014-10-13 19:36:03

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