自动变速器打滑怎么办?

【摘要】:自动变速器打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象_但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因_则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象.

因此_对于出现打滑的自动变速器_不要急于拆卸分解_应先做各种检查测试_以找出造成打滑的真正原因.

对于出现打滑现象的自动变速器_应先检查自动变速器油的油面高度和品质.若油面过高或过低_应先调整至正常后再做检查.若油面调整至正常后自动变速器不再打滑_可不必拆修自动变速器.

检查自动变速器油的品质.若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味_说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦_应拆修自动变速器.

进行路试_以确定自动变速器是否打滑_并检查出现打滑的挡位和打滑的程度.将换挡操纵手柄拨入不同的位置_让汽车行驶.若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高_但车速没有相应地提高_即说明该挡位有打滑.打滑时发动机的转速越升高_说明打滑越严重.

根据出现打滑的规律_还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件_下面以行星肯轮机构的辛普森式4挡行星齿轮变速器为例说明如下:

a.若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象_则为前进挡离合器打滑.

b.若自动变速器在换挡操纵手柄位于D位时的I挡有打滑现象.面在换挡操纵手柄位于I_位或!位时的I挡不打滑_则为前进单向超越离合器打滑.若不论换挡操纵手柄位于L位或1位或I位

时_I挡都有打滑_则为前进单向超越离合器打滑.若不论换挡操纵手柄位于L位或1位时_1挡都有打滑现象_则为低挡及倒挡制动器打滑.

c.若自动变速器只在换挡操纵手柄位于D位时的2挡有打滑现象_而在换操纵手柄位于S位或2位时的2挡不打滑_则为2挡单向超越离合器打滑.若不论换挡操纵手柄位于D位或S位或2位时_2挡都有打滑现象_则为2挡制动器打滑.

d.若自动变速器只在3挡有打滑现象_则为倒挡及高挡离合器打滑.

e.若自动变速器只在超速挡时有打滑现象_则为超速挡制动打滑.

f.若自动变速器在倒挡和高挡时都有打滑现象_则为倒挡及高挡离合器打滑.

g.若自动变速器在倒挡和]挡时都有打滑现象_则为低挡及倒挡制动器打滑对于有打滑故障的自动变速器_在拆卸分解之前_应先检查自动变速器扩油路油压_以找出造成自动变速器打滑的原因.自动变速器不论前进挡或倒挡均打滑_其原因往往是主油路油压过低.若主油路油压正常_则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可;若主油路油压不正常_则在拆修自动变速器的过程中_应根据主油路油压_相应地对油泵及阀板进行检修_并更换自动变速器的所有密封圈及密封环.

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