冬季是用车的困难季_经常有车友遇上汽车启动困难、半路上熄火等.很多时候都能从车友们的用车习惯上找到答案.
热车_原地热车时驾驶切忌猛踩油门_正确方式应以低转速缓慢行驶
车子经过长时间的停放_引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内.因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎_其时引擎的上半部是处于没有机油_缺乏润滑的状况.大约要在发动后30秒左右_才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞_连杆及曲轴等部件.引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)_其供油系统因温度尚低_均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道_液体温度上升到沸点就气化了).在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时_是不容易燃烧而发动引擎的.此时就要靠阻风门的作用_阻止部份空气进入汽缸_以提升汽油/空气的混合比_并提高引擎转速使引擎不致熄火.当达到正常工作温度后_自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回_否则因油/气混合比过高_不但浪费汽油_马力不足_而且汽油燃烧不完全会冒黑烟.一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等_依车种不同而定;而在这段时间中_也不需要原地热车_只要不以高速行驶就无妨.
有关变速箱变速齿轮的润滑_这是一般人最不懂也最易忽略的.变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部.只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起_润滑上半部.这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因.其解决之道也不是原地热车即可解决的.因为变速箱并没有齿轮油泵_原地热车只有引擎在动_其余部份都没在动_只有等到实际上路后_慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况.
暖风_开车（www.ttkaiche.com）前先暖车不要急着开暖风.
上车后不要急着开暖风.在冬季里_很多车主一上车就急着将暖风打开_其实这样是不对的.据魏师傅介绍_汽车暖风的热量来自发动机的余热_在刚着车的时候_汽车正处于暖车阶段_不是正常工作温度_此时打开暖风会增加冷却水的循环线路_从而增加暖车时间.而发动机在长时间处于低温状态下运行时_会因混合气体过浓_大大增加油耗.因此_着车后车主们不要急着使用暖风_这样既费油_又达不到取暖的效果.
