汽车水温升高情况分析解决

在日常使用中_汽车水温会出现升高的情况_而且会随着时间、车子行驶状况的变化而出现_下面针对常见的三种情况进行简单的分析:

情况一、车辆静止、发动机以怠速运转时_无论是否开冷气水温都正常;一旦正常行驶_水温马上攀升

如果是在行车时发觉水温很高或水温表红灯闪烁_有时可以继续行驶_有时则必须停车等待维修.

现象1:低速行驶或塞车时水温突然上升_甚至开锅.

现象2:水温表红灯闪烁.判断方法:首先确认冷却液不亏_其次水温表指针正常.在这种情况下多数是由于误报所致.但也要急时维修.桑塔纳易有此现象.

情况二、未开冷气时水温正常_打开冷气后水温偏高

首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题.待电动风扇停机后_打开空调开关_这时风扇应立即运转.加大油门至引擎2000转/分以上时_风扇应以更高的转速运转.

现象1:由于冷凝器在水箱前面_当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖_热量不易散出.捷达和帕萨特易有此故障.解决方案:清洗水箱散热器表面.

现象2:风扇不能以高转速运行.解决方案:检查风扇的高速运转机构和控制电路.

现象3、由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞_散热不足.当上述两种情况都确认没有时_你就要考虑换一个新水箱了.

注1:即使水温不高电动风扇也会运转.打开冷气或环境温度较高时_风扇将以高速运转.

注2:判断条件_气温应在30℃以上_同时确认冷气压缩机没有停转.这一切都是为了开冷气后的空调冷凝器降温、降压.

情况三、在不开冷气时_水温不正常

正常情况是:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适;再起动引擎观察水温表_水温逐渐上升.

手握水箱上水管_感觉逐渐升温;手握下水管_温度几乎不变.当水温达到80℃时_下水管开始逐渐升温_直至与上水管温度相同_手握有烫手的感觉.引擎继续运转_水温95℃左右时电动风扇开始运转_水温略有下降_约1分钟左右停转.如此反复_此系正常.

现象1:水泵页轮不工作.原因:水泵损坏也是一个因素_但不常见.这需要更专业的知识才能判断出来_在此就不多加赘述.

现象2:引擎升温后_电动风扇也运转_但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低.

原因:节温器开度不够_冷却系统的功能已经大打折扣_这种情况很常见_且不易被注意.

解决方案:更换节温器.

现象3:水温上升很慢_上下水管同温_车内暖气几乎没有.

原因:节温器关闭不严_甚至在维修过程中被非法拆除.

解决方案:更换、安装节温器.

现象4:水温表攀升至95℃_上下水管同温且很烫手.

原因:风扇运行电路有问题.有三种可能:风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏_保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障.

解决方案:更换风扇;更换热敏开关;更换保险并检查电路.

水温升高在汽车行驶中是比较常见的现象_我们要针对不同的情况进行分析_找出故障原因_寻求最佳的解决方法_这样既不影响使用_又可以维护好水箱.

 

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