幼儿启蒙

13个开车费油的坏习惯

中国的驾校除了最基本的驾驶技术_节油方面的教学几乎没有_对于多数人来说_怎么省油_不是听说就是自己摸索.加上两桶油占着茅坑天天涨价_就算老虎被打_油价也还是涨的比跌得多.今天总结出大家常常出现的误区和错误习惯_省油每一天.

1:猛加油

很多人喜欢享受猛加油的推背感_殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义_并没有因为猛加油而增加行驶距离_时间上也没见省出多少_所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶.在加速的时候要缓慢加油_跟车的时候学会提前预判_刹车调整车速是一方面_另一方面靠对路况的预判提前收油来调整_增加滑行距离.

2:低挡高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机_自动挡车型也偶尔有_那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上.对于开手挡车的人_特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系_又不会观察发动机转速_因此经常会在低挡位的时候深踩油门加速_有时候发动机转速甚至超过3500转_这样做浪费了无辜的汽油.

另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩_也会故意把挡位降低_在发动机的咆哮声中加速超车_这样做的结果也是增加了无谓的油耗.正确的做法是要用合适的挡位配合相应的车速_一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡_20-50公里/小时的时候挂3挡_50-70公里/小时的时候挂4挡_70-80公里/小时的时候挂5挡_如果有6挡_那么80公里/小时以上时就可以挂入.

当然这点还是要根据发动机性能的不同要有相应调整_上面说的数据仅供参考.对于大多数车而言_当挂入相应挡位加速并保持匀速后_发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适_不排除法系等高转速发动机_转速高了之后反倒更顺畅.

3:频繁并线

实践证明_直线匀速行驶的状态下是最省油的_当然车速要在80-90公里/小时的经济时速.要实现这个目的_当然不能频繁并线了.而我们在日常开车(www.ttkaiche.com)的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去_美其名曰游车河_这样做不但危险而且增加油耗.道理很简单_并线的时候必定要加速_加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高.

4:频繁刹车

刹车对于保证车辆安全固然很重要_但是刹车是要增加油耗的.车速是靠加油提起来的_如果不刹车会跑的更远_刹车了之后就浪费了之前烧掉的油_还得重新加油前进.在这不是让大家不踩刹车_而是要恰当地踩刹车. 很多有有一个不好的习惯_那就是时不时要踩一下刹车_甚至是无意识的行为_这样做不但影响了整个车流的速度_而且增加了油耗和车辆的磨损_百害而无一利.

5:长时间怠速

或许有人认为怠速不费油_因为怠速时的转速很低_通常在800-1000转/分钟_消耗的汽油肯定没有正常行驶时多.要按单位时间消耗的汽油来说_怠速烧的油的确不多_但是有一点别忘了_怠速的时候车是静止的_烧掉的汽油一点也没起到实际作用.属于白白浪费掉_因此如果长时间停驶的话_不要保持怠速状态_最好熄火.

这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火_这也是不对的_因为行进中的车停下来也是怠速状态_这时候怠速是为了更快速的再次行驶_比如在等红灯的时候完全没有必要熄火.

6:改宽胎

有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性_于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎.换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果_特别是高速和过弯时的稳定性.但是换上了宽胎后_由于增加了轮胎与地面的接合面积_也就增加了滚动阻力.在低速的时候油耗增加表现不明显_长时间高速行驶就很明显了.

7:超速行驶

超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候.前面也提到过_直线匀速行驶的状态下是最省油的_当然车速要在80-90公里/小时的经济时速.如果超过了经济时速_那么油耗就会大幅度提升_特别是小排量的汽车.

因为在高速行驶时_发动机要额外增加喷油量来保持速度_同时高速行驶时风阻也会大大增加_综合在一起会大大增加油耗.我国的高速公路通常限速110-120公里/小时_但是实际上很多人都会超过这个速度_图一时的畅快_及增加不必要的油耗_又不安全_而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款.因此_在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时_即便是有着急事也不要开的那么快_因为这种情况下更容易发生交通事故.

8:轮胎亏气

如果你开车(www.ttkaiche.com)前没有查看轮胎的习惯_建议你从现在开始养成.因为轮胎状况是否良好不但关系轮胎寿命、行车安全_还关系到省不省油. 当轮胎亏气的时候_胎冠与地面的接触面积加大_亏气严重的时候甚至胎壁都会接触到路面_这样一来大大增加了滚动阻力和行驶阻力_导致油耗的上升.

9:频繁换挡

这条罪过适用于手动挡车型.换挡的过程是松油门_踩离合_挂挡_松离合_加油.这样的一个过程势必会导致动力损失_动力损失也就意味着烧掉的一部分有做了无用功_增加油耗是必然的.

一些新手由于弄不清挡位和车速的关系_经常会由于挡位不合适而频繁换挡.另外还有一些人喜欢频繁并线_钻来钻去_过程中也势必会出现不必要的换挡.更有甚者还有人喜欢享受换挡过程_喜欢欣赏或炫耀自己让人眼花缭乱的换挡动作_这些都是以额外增加油耗为代价的.

10:加装尾翼

很多人喜欢扮酷_或者显示爱车的运动范儿_给车加装尾翼.而自己的车是否适合加装的尾翼_加装的店和尾翼是否专业都不予考虑.

其实尾翼是汽车运动中必要的运动组件之一_其作用是在高速行车时利用气流通过尾翼时产生的下压作用_使车辆更好地贴合路面_借以产生足够的驱动力和增加车身稳定性.

但是事物都有两面性_在增加稳定性和驱动力的同时也增加了油耗_因为尾翼本身就增加车身风阻_另外尾翼借助气流作用下压车身增大了轮胎与路面接触面积也会增加行驶阻力_进而增加油耗.如果你仅仅是为了装饰而加装尾翼_那么显然是委屈了尾翼_还为你的行为多支付油费.

11:空挡溜车

在以前大量使用化油器发动机的时候_空挡溜车的确可以省油_但是现在全部使用电喷发动机_空挡溜车不但不省油_而且反而费油_同时还增加了安全隐患. 或许有人觉得空挡溜车的时候发动机怠速运转_转速很低_比挂挡溜车的时候发动机转速低_应该省油啊!其实不然_因为大多数电喷发动机都有收油门断油的功能_但前提是挂挡时候.

此时发动机的供油系统喷很少的油_有的发动机甚至不喷油.我们看到转速表上显示的转速是由于车身惯性带动下实现的_此时的油耗非常小_远低于怠速油耗.而且带挡溜车还可以利用发动机制动_同时可以随时踩油门恢复动力_保持机动性_增加对突发情况的反应速度. 因此提示大家一定不要空挡溜车_无论在什么情况下_自动挡空挡溜车更是毁变速箱的行为.

12:保养不及时

车如人_你对它好_它才不会辜负你.这里所谓的对车好就是要及时保养_随时让车况良好.有些人真的就拿车当工具_用的时候玩命开_不用的时候弃之不理_不按时保养.这样既想羊儿跑的好_又不给羊吃草的做法简直是在毁车.不但大大减少车辆寿命_而且还会增加油耗.

曾经遇到过一些不按时保养而导致油耗增加的情况_比如空气滤芯不及时更换_导致进气不畅_这也就意味着进入发动机气缸的新鲜空气少_而喷入的油量不减少的情况下_油肯定不能充分燃烧_不但发动机功率不足_而且大大增加油耗.

再比如火花塞不及时更换_会导致点火能量下降_也会导致气缸内燃烧不充分_进而增加油耗.还有一些情况_比如不定期清除积炭_不定期清洗节气门等_都会导致车辆性能下降_油耗增加.正所谓磨刀不误砍柴工_保养好爱车_它也会畅快地为你服务.

13:不想好路线盲目上路

如果你采用正确的省油驾驶方法_通常情况下跑的里程越多_消耗的油越多.当然拥堵路况除外.很多人在出门前不做规划路线_凭着感觉走_走了很多冤枉路_那么这段冤枉路就让你白白浪费了汽油.

或者是想当然地走近路_而堵在路上_不但浪费了时间_还浪费了汽油.要知道走走停停的拥堵路况消耗的汽油要远超过以经济时速行驶时的油耗. 现在的城市路况都不太好_特别是大城市_城区内开车(www.ttkaiche.com)时速经常不超过20公里/小时_这时候还不如绕道行驶_省时省油.当然_也别绕的太远_不然就得不偿失了.

现在的资讯很发达_很多城市都会有交通台_随时播报路况.有的城市还可以上网查询路况_因此出门前考虑一下路线是非常必要的_找到一条既快捷_又近便的路行驶_省时省油.

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