半岛都市报:后市场汽车配件件件惊心

 

    “中国汽车后市场可信品牌认证平台1月份发布数据显示_假汽车配件全球的销售额约达3070亿元_其中83%在中国……”

 

   “汽车类投诉中_汽车重要零配件质量问题和服务维修质量问题占了大多数……”

 

    如果您有兴趣_也像记者这样_打开搜索网页_键入“汽车配件”这4个字_随着鼠标从页面上轻盈地划过_上述一句句看着或震惊、或悲催、或无奈的话_会不断涌到您的面前_分外熟悉.

 

    这是中国汽车市场高速发展中出现的不和谐音_借用原国家统计局总经济师、国务院参事室特约研究员姚景源的一句话:“汽车社会来得太快_我们严重准备不足.”

 

    要知道_2001年_中国的汽车产销量仅为207万辆;而到了2010年_汽车产销量已达到了1800万辆.而据公安部交管局日前统计的数据显示_截至2011年8月底_全国汽车保有量首次突破1亿辆_平均国内千人汽车保有量在60辆左右_基本达到汽车社会国际公认的标准.

 

    如此巨大的汽车保有量_为汽车后市场烘焙出一个颇具分量的大蛋糕.在利益驱使下_把良心变成“水货”的汽车配件制假、造假队伍也在不断壮大_而由于行业信息不对等、专业知识缺乏以及正规配件价格居高不下等诸多原因_也促使了不少车主发出了“爱车看病难”、“修车等于挨宰”的呼声.但面对坚固的行业壁垒_处于弱势的消费者颇似蚍蜉撼大树_能起到决定性作用的_应该是政府职能部门.好在_有关部门也意识到了这一点_查处和整治“李鬼”的力度也不断加大.最近的一次是在2月9日_全国工商系统消费者权益保护工作会议召开_要求针对汽车配件等重点商品开展专项整治_确保商品质量安全.

 

    而我们车主呢?虽然我们无法决定整个汽配市场的大环境_但还是可以借此机会_了解一些辩伪、维权知识的同时_尽量选择去有厂家监控的正规维修店_少给甚至不给“李鬼们”牟取暴利的机会虽然这很可能会多花一些钱_但大家把劲儿都往一处使_终有一天_会灭了无良商贩的生存空间!记者刘依佳

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