专家讲解:红旗轿车熄火后为何不能起动

    一辆红旗7220E型轿车_行驶里程为23万km.在停车熄火约10min后_起动发动机再也不能着车_送至我厂维修.
    经询问车主_得知该车在停车熄火前无任何故障现象_于是决定先从高压电路查起.拔出分电器中央高压线试火_发现无高压火.用万用表测量点火线圈正常_分电器也并未损坏_检查确认高压电路部分并无异常.因当时远离特约服务站又无专用检测设备_只好用万用表先做简单检查.
    将点火开关置于ON挡_测试点火线圈1、3端子_显示12V电压_供电正常.考虑到曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器损坏发动机将不能起动_决定对安装在分电器内的凸轮轴位置传感器进行检查.拔下凸轮轴位置传感器插座_打开点火开关后用万用表测试该传感器插座端子1和3间电压_发现电压为0_检查ECU45号端子(连接凸轮轴位置传感器3号端子)_也无电压.进一步检查发现空气流量传感器_也无供电电压_于是怀疑ECU供电电源异常.因设备有限_只能从相对简单易查的部位入手检测_于是又着手检查主继电器.
    主继电器安装在仪表板下_抱着试一试的心理_当用手按压继电器时起动发动机_居然着车了.由此初步认定主继电器控制线圈或相关电路有故障.为了进一步确认故障点_又用万用表测量主继电器86号端子_该端子在点火开关置于ON时应有大于11V的电压_测量发现该端子并无电压.
    查看线路图_得知86号端子连接在15号线上_但是连接点在何处从电路图中却无从查看.对着线束仔细查找_发现在15号线下接12、26号熔丝.检查中央配电盒熔丝_发现12号熔丝熔断.经查12号熔丝控制的相关电路是倒车灯、怠速燃油切断器、雾灯以及后风窗除雾开关照明装置.更换12号熔丝后起动发动机_一切正常.检查发现_点火开关至主继电器86号端子之间的连线接在12号熔丝控制电路上.而电路图则显示_86号端子应该是接在12号熔丝的上路.如果按图接线_该故障也不会发生了.那么又是什么原因造成12号熔丝熔断呢?
    为尽快找到故障根源_决定进行一次测试.换上12号熔丝_将点火开关置于ON时_雾灯、后风窗除霜开关照明装置工作正常.而在偶尔一次挂倒挡时_却发现倒车灯先亮后熄灭_这时再查电路发现12号熔丝已经熔断_由此看来是挂倒挡后引起的故障.检查倒挡灯开关良好_再检查倒挡灯开关至倒车灯之间线路_发现在行李舱左边铰链的弯管内_因频繁开启行李舱_使线路损坏_搭铁后引起故障.将破损处整理包扎后试车.发现故障彻底排除.
    究竟是什么原因造成一辆能正常行驶的轿车_在停车熄火一段时间后发动机无法起动呢?经驾驶员回忆_在故障发生前_正常行驶中有过一次20多米的倒车操作.根据主继电器工作原理_当点火开关在ON时_主继电器产生励磁作用_触点接通向ECU供应12V电压.当该车行驶挂倒挡倒车时_由于倒挡灯线路损坏引起搭铁_造成了12号熔丝熔断_只是由于车辆没有熄火停车_线路中持续的电源供应使主继电器连续不断地励磁_触点始终接通_保证了发动机能正常工作.而停车熄火一段时间后主继电器失磁_触点分开.当打开点火开关准备起动发动机时_由于倒车灯线路损坏搭铁_12号熔丝己熔断_主继电器86号端子无电源励磁_使主继电器触点不能闭合_无法向ECU提供电源_所以发动机无法起动.

汽车维修

高尔轿车防盗报警系统故障一例(图)

2014-11-6 21:45:29

汽车维修

上海通用别克电子扇故障一例(图)

2014-11-6 21:45:33

User center
Cart
优惠劵
Checkin
有新私信 私信列表
Search