奇瑞风云轿车有时不易启动

一辆行驶里程约4.5万km的奇瑞风云豪华版SQR7160ES型轿车。客户反映:此车有时不易起动,特别是停车2h后,故障出现较频繁。一旦启动着车后,再启动就容易了。
故障诊断:根据客户的描述,首先检查油路。拔出机油尺,经检查油位正常,但感到机油黏度稍大(手捻)。怀疑燃油泵泄压,但更换后仍然不易起动。接着检测曲轴位置传感器,用万用表测量正常;找一辆同型号正常运行的车辆,将其曲轴位置传感器用导线连接到故障车上,用起动机带动发动机运转(正常运行车辆),故障车有高压火;但把正常车辆的传感器直接装到故障车上时,没有高压火。
会不会是曲轴位置传感器的间隙太大,信号较弱,导致发动机不易起动呢?拆下故障车的曲轴位置传感器,经检查发现该传感器的间隙不能调整。考虑到不久前刚更换过发动机控制单元,曲轴位置传感器失效的可能性不大,因此有必要检查飞轮盘是否变形以及进气压力传感器的性能。
客户说进气压力传感器不久前在其他汽修厂刚换过,并且不愿意更换飞轮盘。在故障诊断陷入僵局时,笔者突然想起杂志介绍过的“起动机转速太低,引起发动机无法起动”的故障实例,于是建议客户保养起动机,并更换发动机机油。拆检起动机,发现起动机铜套的磨损已超过使用极限(内径)。
重新镶装起动机铜套,更换机油和机油滤清器,经过检验员检验合格后,由客户起动车辆进行路试。客户试车后说,现在每次起动都很顺利,感觉起动机比以前在力。据笔者分析,起动顺利不仅与起动机转速(信号)有关,也与机油粘度密不可分,如果机油粘度搞错,会加剧零件的磨损。

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