辉门2D超声波技术增强柴油机活塞抗压能力②

1D超声波技术能够检测出问题所在_但不能确定其尺寸和位置.2D超声波加工技术在30秒内在物件上形成125_000个数据点_精确对物件的尺寸和位置进行诊断和调整.如此加工得到的所有零件具有高精度和高统一性.

这项技术要获得批准还需要经过一系列测试_辉门公司对几百个活塞进行拆解及抽样调查_对比破坏性测试形成的超声波图_并且对它们的波长_几何形状_中心位置等参数进行分析.

目标:制造优质的铝制活塞

这项技术的初次亮相是应用于加工活塞环冷却油路上_取得了良好的效果_活塞的温度被有效降低_间接减少了二氧化碳的排放.

该技术的应用还能提高发动机的动力输出_宝马的三涡轮增压柴油发动机提升了近25%的动力输出.活塞温度远低于400℃(活塞可承受的极限温度).而相同条件下_普通的活塞燃烧室喉口要多承受43%的压力_温度也高达440℃_接近了金属的熔点.

辉门公司副董Gian Maria Olivetti称:“随着发动机技术向高负荷方向发展_现今的活塞材质将不能经受住高压及高热的双重冲击.

辉门公司表示他们如今制造的铝制活塞具有高抗压性和高热损耗抗性_而不会像从前使用铁质活塞时发生原油裂解、积碳形成等问题.这将使铝制活塞在未来的一段时间在轻型汽车上广泛应用.

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