丰田威驰轿车行驶中突然熄火

一辆行驶里程超25万km、车型为AXP42L,搭载5A-FE发动机的2008年丰田威驰轿车。用户反映:该车在行驶中突然熄火,重新启动后只要一加速就熄火。

检查分析:维修人员测量燃油油压,符合技术要求。做跳火试验,发现有时没有高压火。拆下高压线用万用表测量,导通性良好。拆下分电器盖检查,发现各缸的高压端子均有不同程度的烧蚀。清理分电器盖后装车,故障依旧。

检查点火控制单元,无异常。与同车型倒换,故障依旧。用断缸法检查点火系统,发现拔下任何一个缸的高压线后,发动机反而运转平稳一些。分析认为,有可能是点火线圈功率不足或火花塞间隙过大。拆检火花塞,间隙正常;倒换点火线圈,故障依旧。倒换发动机控制单元,仍然没解决问题。

检查配锄目位,各标记点均正确。在查看正时皮带时,无意中发现皮带的背面是凹凸不平的。这说明该车发动机运转不平稳已经有一段时间了,只是未被用户察觉而已。用示波器测量点火线圈的信号,发现点火触发信号IGT的波形不稳定。考虑到点火触发信号是根据曲轴位置传感器来产生的,而且与点火控制有关的零件大部分都已经替换过了,所以曲轴位置传感器失效的可能性最大。  ttkaiche.com

故障排除:更换曲轴位置传感器,故障彻底排除。

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