汽车火花塞检查方法：
一、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下_并在原始位置做上标记_以免安装错位.在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物_以防止杂物落入气缸.拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞_转动套筒将其卸下_并依次排好.
二、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色_如电极烧黑并附有积炭_则说明存在故障.检查时可将火花塞与缸体导通_用中央高压线触接火花塞的接线柱_然后打开点火开关_观察高压电跳位置.如电跳位置在火花塞间隙_则说明火花塞作用良好_否则_即需换新.
火花塞电极间隙的调整：
各种车型的火花塞间隙均有差异_一般应在0.7-0.9之间_检查间隙大小_可用火花塞量规或薄的金属片进行.如间隙过大_可用起子柄轻轻敲打外电极_使其间隙正常;间隙过小时_则可利用起子或金属片插入电极向外扳动.
火花塞的更换周期：
火花塞属易消耗件_一般行驶20000-30000公里即应更换.火花塞更换的标志是不跳火_或电极放电部分因烧蚀而成圆形.另外_如在使用中发现火花塞经常积炭、断火_一般是因为火花塞太冷_需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声_则需选用冷型火花塞.
由于工作环境的影响_火花塞需要定期进行清洁_避免积碳的产生.此外_定期检查更是不可缺少的保养步骤_小小火花塞对发动机乃至整辆车子的影响都是不容小看的.
