汽车蓄电池极板硫化的原因是什么

尽管大部分汽车依然油汽油或者柴油提供动力_但不可否认传统动力中的汽车也需要蓄电池的辅助.蓄电池是汽车中十分重要的部件_主要作用是给发动机供电以及点火系等用电设备供电_因此车主还是需要了解适当的电池保养常识.

造成汽车蓄电池极板硫化的原因:

1.极板露出电解液液面.蓄电池内电解液液面过低_使极板上部与空气直接接触_负极板将会剧烈氧化.汽车在行驶中_由于电解液面上下波动_与极板上部已氧化的部分接触_会形成大晶粒的硫酸铅硬层_使极板上部硫化_这时极板的剩余部分将承受较大的放电电量_结果导致整个极板硫化.

2.初充电或经常充电不足_以及没有进行定期充电.

3.蓄电池电解液的密度过高_使硫酸铅溶解困难.

4.铅蓄电池经常过量放电或小电流深放电_使硫酸铅大量的生成_并深入到极板深处.硫酸铅在活性物质中含量的增加很容易凝结变硬_堵塞活性物质的孔隙_正常的充电反应在这种情况下难以进行_只进行水的分解.

5.蓄电池长期处于半放电或放电状态中.例如:电池漏电、内部短路且未及时消除、发电机的充电电流小等_均能引起极板硫化.

6.电解液不纯_含有较多的有机物和杂质_这些有机物和杂质不仅促进了电池自放电_而且也是造成极板硫化的主要原因.它们在蓄电池放电时吸附在负极板上_使之不可溶解.

蓄电池充电需使用专业的充电机进行_车主切勿尝试自己进行充电_车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了.如果蓄电池发生老化就应该进行更换了.注意_汽车蓄电池的使用寿命一般在两年左右_到期建议更换新的电池.

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