汽车“四液”为什么要保养

汽车内部油液的种类不少.油液保养是非常重要的_因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全.无论是润滑油还是刹车液或者冷却液_太多或者太少都不是好现象.查看清楚了_就可以自己动手及时补救_以免酿成大错影响行车安全.

机油是汽车不可或缺的一种重要油液.机油可以有效的保护发动机.机油正常情况下_机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间.检查机油时_须将车停在水平面上_并将发动机熄火5分钟以上_或等发动机冷却后.如是汽油发动机_太多的机油会侵蚀气缸垫.柴油机则危险更大_机油有可能混入气缸体内共燃.在这种情况下即便切断油门_发动机也无法停止运转_相反会不停地高速运转直到全部机油耗尽为止_发动机往往因此而报废!遇此情况_要轻踩刹车让发动机低速运转.千万不要踩离合器也不要停车_那样事情会更糟.如因更换机油时机油填充得过多_要立即将多余的机油放掉_然后重新起动.油位太低、机油不足都会造成发动机在无润滑的情况下加重磨损.

转向助力油一般来说_只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨.也可以自己动手_采用ATFD2型号的专用液体_但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体_否则有害无益.转向器内的润滑油稍有泄漏就会很明显_在发动机停止运转时看上一眼就明白了.当转向助力油发生泄漏_有过滤作用的油泵会干枯、发热_乃至磨坏_通常会伴随着发出刺耳的声音.在这种情况下_方向盘会变得非常沉重_虽然不影响转向的功能_但应该及时填充润滑油_直至转向器重新变得轻松自如为止.但如有泄漏现象_最好请车行进行检查_并及时修理.

刹车液正常情况下_刹车液的高度要高于最低点_但不必达到最高点.通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度作相应变化.如果你刚刚更换了新的刹车片就要注意.因为新的刹车片较厚_会使加得过满的刹车液溢出_须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性.如刹车液的高度降到最低点以下_意味着该更换刹车片了.如刹车液干枯_便会导致刹车踏板下降_刹车失效.假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致_而是由泄漏所致_必须立即补充刹车液_并请车行进行修理.因为事关安全_不可疏忽大意.

冷却液正常情况下_冷却液的高度应在最高与最低点之间_如冷却液的颜色变暗浑浊_说明质量下降_需更换.冷却液的多少很容易查看.但需等发动机停止运行_且完全冷却下来之后_因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化_不容易准确.如冷却液异常地增多_反映出发动机有潜在的问题.可先将多余的冷却液排出_使其降至最高点之内.然后要不断查看.假如冷却液仍不断地升高_便要立即找车行检查并进行修理.如冷却液的水平降到最低点以下_说明发动机缺水_会升温.在高温下_发动机的运转会导致汽缸变形_或汽缸垫被烧毁.

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