既然发动机是汽车的“心脏”_其重要性自然不言而喻.保养好发动机对车子也就相当有好处了.但该怎么保养发动机又是一个大问题了.
使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油_选用标准以不低于生产厂家规定要求为准. 车子的小保养都少不了更换车子的机油.
定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化.到一定里程之后_性能恶化_会给发动机带来种种问题.为了避免故障的发生_应结合使用条件定期换油_并使油量适中(一般以机油标尺上限为好).机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中.如滤清器堵塞_机油不能通过滤芯时_会胀破滤芯或打开安全阀_从旁通阀通过_仍把脏物带回润滑部位_促使发动机磨损_内部的污染加剧.
定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中_不可避免地会形成胶质和积碳_在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来_干扰燃油流动_破坏正常空燃比_使燃油雾化不良_造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题.使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统_并定期使用BG202控制积碳的生成_能够始终使发动机保持最佳状态.
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中_燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中_与零件磨损产生的金属粉末混在一起_形成油泥.量少时在油中悬浮_量大时从油中析出_堵塞滤清器和油孔_造成发动机润滑困难_引起磨损.此外_机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上_使发动机油耗增大、功率下降_严重时使活塞环卡死而拉缸.因此_定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱_保持发动机内部的清洁.
定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动_降低散热作用_导致发动机过热_甚至造成发动机损坏.冷却液氧化还会形成酸性物质_腐蚀水箱的金属部件_造成水箱破损、渗漏.定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱_除去其中的锈迹和水垢_不但能保证发动机正常工作_而且延长水箱和发动机的整体寿命.
