夏利轿车雨刮器检查方法

夏利系列轿车雨刮器有高、低两个工作速度_并且还有自动回位机构和间歇刮水(每刮一次就停3-5s)功能.使用中_若发现雨刮器工作不良或停止工作_可按如下方法进行检查:

1、高速检查

将“+2”端子用导线接蓄电池正极_电机壳体搭铁_此时电机应高速运转.否则_在确认电机外部线路良好后_也说明电机损坏.

2、低速检查

雨刮器上的4芯插头_检查时应将插头拔下_将“+1”端子用导线接蓄电池正极_使电机壳体搭铁_此时电机应低速运转.否则_在确认电机外部线路良好时_说明电机损坏_应检修或更换.

3、停止位置检查

将“+B”端子用导线接蓄电池正极_电机壳体搭铁_再将“+1”端子与“S”端子用导线连接起来_这时电机应低速转动_当转到停止位置时_电机应自动停止_这说明雨刮器电机及凸轮开关(用于停止位置使用)工作良好.否则在确认外部线路良好的情况下_应检修凸轮开关及连动机构.

4、间歇雨刮继电器的检查

(1)静态(不工作)检查:用万用表测量端子②与①之间应为通路_端子②与④之间应为断路.

(2)动作检查:将端子④用导线接蓄电池正极_端子①搭铁_在接通的瞬间其内部应发出“咔嗒”的动作声响.

(3)间歇动作检查:在动作检查的基础上_再将端子③与蓄电池正极相连_约1s后(用于电容C充电)_将端子③与蓄电池正极断开_然后搭铁.

此期间应先听到继电器有断开的“咔嗒”声_3-5s后_继电器应自动“咔嗒”一声导通(间歇雨刮继电器就是利用电容C充放电延时和雨刮器自停位置使用的凸轮开关_让电容的电位跃变而成的电路)_这是间歇继电器的正常工况.检查中_若与上述不符_通常应更换继电器.

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