好司机开车要学会自己“找故障”

    汽车在使用过程中_难免要发生故障.对于经验丰富的老驾驶员来说_通常能“一步到位”找到问题所在.而大多数人面对故障常会束手无策.现在来学着自己找找故障吧.
    车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障_如转向、制动、传动部分等.
    其中_电路故障又分为高压电路和低压电路故障.在实际使用中_车辆的故障约有60％是电路故障_30％在油路方面_这些故障大部分自己能排除.只有10％左右是行驶系统故障_这些故障属于机械故障_发生时车辆大多还能行驶_应就近去特约维修站修理.
    当你在行驶中发生故障时_一不要着急_二不忙动手_先看看有关故障指示灯的情况.静下心来_分析一下故障的现象_多问几个为什么？判断、区分油、电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火_突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火_或者车辆不断发生“蹿动”现象_大多是油路故障.二是“试火”_如没有中央高压火、分缸火_则是电路故障_如有高压火_问题则在油路.而机械故障大多伴有不正常的声音_声音随车速快慢而变化_停车时声音消失_与油、电路故障没有直接关系.
    用“逐段否定法”_将“焦点”锁定在一个特定的地方_先弄明白是属于哪一类故障_有针对性地查看外部是否异常.如电线有否断了、短路_连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味_油路管道有否漏油等.
    值得提醒的是_现在的新车大多是“电喷”车_是电子控制燃烧_故障较少_与老的化油器车故障概率不一样.需要记住的是_电喷车如电路发生故障_往往需要专用电脑检测仪检测_驾驶员切忌自己动手_以免破坏电路程序.