汽车火花塞的作用
火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室_利用电极产生的电火花点燃混合气_完成燃烧.
汽车火花塞型号标识
国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成.前面的数字表示螺纹直径_如数字1_表示螺纹直径为10mm_中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度;最后一位数字表示火花塞的热型：1-3为热型、5、6为中型_7以上为冷型.火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标_间隙过大_点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过_致使发动机起动困难;如间隙过小_会导致火花微弱_同时易发生漏电.
汽车的火花塞检查更换
1、火花塞拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下_并在原始位置做上标记_以免安装错位.在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物_以防止杂物落入气缸.拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞_转动套筒将其卸下_并依次排好.
2、火花塞清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗_但不要用火焰烧烤.如瓷芯损坏、破裂_则应进行更换.
3、火花塞检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色_如电极烧黑并附有积碳_则说明存在故障.检查时可将火花塞与缸体导通_用中央高压线触接火花塞的接线柱_然后打开点火开关_观察高压电跳位置.如电跳位置在火花塞间隙_则说明火花塞作用良好_否则_即需换新.
4、火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异_一般应在0.7-0.9之间_检查间隙大小_可用火花塞量规或薄的金属片进行.如间隙过大_可用起子柄轻轻敲打外电极_使其间隙正常;间隙过小时_则可利用起子或金属片插入电极向外扳动.
5、火花塞的更换：火花塞属易消耗件_一般行驶20000-30000公里即应更换.火花塞更换的标志是不跳火_或电极放电部分因烧蚀而成圆形.另外_如在使用中发现火花塞经常积碳、断火_一般是因为火花塞太冷_需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声_则需选用冷型火花塞.
