飞轮的惯性是带动曲柄连杆循环工作_假如没有飞轮_就要一直靠马达工作.
飞轮是用作起动马达的被动件_离合器的主动件_分为两种_一是机械离合器_一是液体接合器_后者是自排车用的.飞轮的摩擦面在车子行进时_是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱.当驾驶者踩下离合器踏板时_离合器片便离开飞轮_使动力传送中断_进行换档.离开踏板_离合器片与飞轮相触_动力便恢复传送.
汽车飞轮的工作原理：
1.与曲轴刚性连接_可以作为发动机正时标记的核对；
2.利用飞轮旋转的惯性_使发动机工作的四个工作循环顺利进行（进气-压缩-工作-排气）；
3.发动机起动时_起动电机工作_通过电机上的小齿轮_与飞轮外周的齿圈啮合_带动发动机曲轴旋转_使发动机起动；
4.作为离合器的一部分_可与离合器压盘结合或分离；
飞轮在长时间工作之后_逐渐会减短寿命_损坏之后的飞轮_建议当废铁卖出_不要随意乱丢污染环境.
