汽车信息娱乐系统主要可分为三大类：音频(CD)、视频(DVD)以及导航和远程信息服务.其主要特征为：同时进行多种多媒体处理(GPS导航和AV播放)、处理和显示时间的同步性(地图、风景的移动和照相机影像显示等)、多画面化和多重显示化(驾驶座位和后部座位的画像处理等).
半导体技术的进步使传统的简单音视频系统(如收音机、CD、DVD等)成为历史_人们对汽车娱乐的最新要求是_希望车载娱乐系统能达到与家中同样的效果_以及具有与消费电子产品相连的灵活性.因此_支持汽车和便携设备进行通讯的单一平台是IC供应商面临的新课题.
ADI公司亚太区市场业务总监ToddBorkowski表示_目前最新的进展已经可以将USB、MP3、蓝牙、iPod和杜比带入车内.但这势必需要提供更复杂的体系结构和更高性能的处理器.“正如在消费领域的其它产品一样(例如计算机、家庭娱乐中心、便携式娱乐设备)_车载已成为一种汇聚应用_它通过将音频、视频和数据汇集起来进行娱乐.现在的车载娱乐中心须提供导航、集成的视频和辅助驾驶应用_还需要连接到提供个性化服务的内容_并保护文件不被恶意内容损坏.”针对这一要求_ADI公司的Blackfin汽车远程信息处理平台充分利用一颗单处理器的强大功能_通过将许多远程信息处理任务集成到一个处理平台来降低远程信息处理系统的成本、尺寸和开发时间.带有数字信号处理器和控制处理器的Blackfin是一款灵活的汇聚器件_能够支持多种标准和给汽车提供多种格式的内容_并可提供CAN总线和MOST总线连接.
另外_昂贵和开发时间较长一直是GPS系统发展的瓶颈问题.Blackfin处理器也是解决这些问题的办法之一_在GPS系统中_Blackfin处理器的性能能够取代大量独立的处理器子系统_为远程通信系统开发者提供合适的处理能力.
“由于需要识别和传输来自多个源的数据_车载多媒体系统的工程设计面临着前所未有的挑战.尽管下一代车载网络可以处理车载娱乐系统产生的数据_但并不是仅需一个更广的数据通道就可以解决这些挑战.最复杂的应用会涉及识别视频、音频及3D图形等数据流_然后以正确的格式导入正确的设备.”NXP半导体汽车和智能识别产品大中华区高级市场总监张焕麟坦言.例如_在导航系统中_要获取实时的GPS数据以报告交通状况或重新安排行车路线_就必须使用3D渲染引擎.而车载摄像头可帮助驾驶者从360度全方位观察到车内各个角落_增强驾驶者的安全.在这种情况下_信息娱乐系统必须可以同时解码多种视频流_包括摄像头、以及来自DVD或其它数据源的娱乐信息.而系统集成商面临的挑战是：系统设计必须可以满足不同市场的需求.由于全球主要汽车市场的收视习惯、传送技术和多媒体格式都不相同_这将会是一个艰巨的任务.
要满足市场对多媒体娱乐系统的要求_必须采取新的设计思路.NXP提供的Nexperia平台可以解决这些问题_这是一种智能的解决方案_芯片不仅非常灵活_而且可以升级.Nexperia车载信息娱乐平台源于消费电子所用的Nexperia多媒体平台_符合对处理功耗和灵活性的要求_并包含车载应用所需的工程基础_如完美调谐所需软件和硬件架构.解决方案包含一个可编程芯片_其高性能DSP引擎与模块软件架构相匹配_这一架构可根据新的编码解码器和通信标准进行调整_还可加快新软件元件的集成速度.
新一代音频系统的要求不断提高速度和集成度的音频处理器.受价格和功耗等影响_以往最基本的汽车娱乐系统局限于普通的音视频系统_音响系统也不是很复杂.但近年来由于DSP处理性能的改善及模拟电路和周边元件的集成化带来的系统成本降低等_与模拟系统相比越来越有利_已在车载市场得到广泛的应用.
