气缸套磨损的原因分析 气缸套的工作环境十分恶劣_造成磨损的原因也很多.通常由于构造原因允许有正常的磨损_但使用和维修不当_就会造成非正常磨损.
一、气缸套磨损的原因分析
1、长时间低温运转.长时间地低温运转_一是造成燃烧不良_积碳从气缸套上部开始蔓延_使气缸套上部产生严重的磨料磨损；二是引起电化学腐蚀.
2、上部承受压力大_使气缸磨损呈上重下轻.活塞环在自身弹力和背压的作用下紧压在缸壁上_正压力越大_润滑油膜形成和保持越困难_机械磨损加剧.在作功行程中_随着活塞下行_正压力逐渐降低_因而气缸磨损呈上重下轻.
3、进入机械杂质_使气缸中部磨损加剧.空气中的灰尘、润滑油中的杂质等_进入活塞和缸壁间造成磨料磨损.灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时_由于在气缸中部位置的运动速度最大_故加剧了气缸中部的磨损.
4、润滑油滤清器滤清效果差.若润滑油滤清器工作不正常_润滑油得不到有效的过滤_含有大量硬质颗粒的润滑油必然使气缸套内璧磨损加剧.
5、空气滤清器滤清效率低.空气滤清器的作用是清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒_以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损.实验表明_发动机若不装空气滤清器_气缸的磨损将增加6-8倍.空气滤清器长期得不到清洗保养_滤清效果差_将加速气缸套的磨损.
6、润滑条件不好_使气缸套上部磨损严重.气缸套上部邻近燃烧室_温度很高_润滑条件很差.新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释_加剧了上部条件的恶化_使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态_这是造成气缸上部磨损严重的原因.
正确选用润滑油 要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油_不可随意购用劣质润滑油_并经常检查和保持润滑油的数量与质量.加强滤清器的保养 使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态_对减轻气缸套的磨损至关重要.这些办法都是可以用效保养发动机气缸套的.
