出门在外、开车（www.ttkaiche.com）上路_人们最常说的一句话就是：安全第一.但是_怎么才能安全呢？和大家一起分享开车（www.ttkaiche.com）上路的一些小故事.
a.最常见的是新手上路后_没有特有经验的特爱唠叨的车夫指点_就已算老手_自我感觉可能特好的_但在踩_松离合踏板时仍“咣咣”的一点不温柔_正确的换档是踩下离合挂档后_抬起时先松一小段空程(经验)_然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上_当感到车已有了动力后_再把脚离开离合器_记住不要把脚放上面.上面操作记住并养成习惯_否则人家一副离合器片用一辈子_你可能也就三至五年_换它可能要算中修了_得四位数吧？
b.单位有一同事新买的富康1.6al_高兴的要命.不久来说去修车了_我忙问为什么？答曰富糠的发动机启动后声音很轻_居然在车内不知车在着着火_也不看转速表[新手]_想起要走时又点火_几次就把个启动电机给烧了_好在保修期内_厂家也没计较就给换了一个_他跟维修站还不依不饶的说车质量有问题_其实心里特明白怎么回事.教训是看转速表！再点火.
c.单位的司机开公车[切诺基]_特爱玩跑车状_被人称之为一档火[二三档就臭了]_挂上一档猛给油踩到底[估计得5000-6000转]_老切鸡车轮地上打滑发出“吱吱”磨擦声_车噌就蹿出去比普桑提速都快_别的老司机劝之不听_几乎成习惯了.被外招来玩这老切鸡约1年时间_把个活塞顶部生给烧个大窟窿_维修费9000！要不是给老板马屁拍的好_必被抄油鱼呀_但也从此后不得老板信任了.
通常开自己的车可得猛车肉开[2c的老普语]_一档也就起步_二档到20-30km/h_三档最多50-60[一般也就40]_四档最多70-80 [一般60]换档！转速控制在1500-2500之间换档[以俺老标为例_其他大同小异]_目的是在正常情况下保持较低转速行驶_这样省油省磨损_但不是没有了驾车提速的乐趣_提速到2500转速左右时_车就很有劲很快了_加上换档熟练动作快_路口提速时也能跑第一哪.
坐fk出租时常听司机们抱怨：fk维修站误导fk车用户_非让他们3000转再换档_造成发动机巨响_巨耗油_号称fk的大扭矩在3000以上为最大[想掩盖fk提速慢的毛病]_难道说有6000转产生最大转矩的车要开到6000转才换档不成？那可费车费油死了！
尽管象fk_jd和桑拿2000说是可以开到160-180km/h_但是为了你的爱车小老婆的身体健康_长寿_劝你偶尔玩个160km/h一会儿还行_总开160[估计转速也要到4000以上]_就跟人总用百米速度跑长跑一样_要英年早逝的[说白了就是完蛋的早！
d.当你遇见道路不太好时_如有点深的坑_沟_较高的和较低的井盖_大石头等_最好不要高速通过_剧烈的撞击会让车产生机械变形_螺丝_密封等等撞松撞坏.还是悠着点_稍微低点速度通过_别过去后车飞起来_人也飞起来_人车都会有散架的感觉.
开车（www.ttkaiche.com）上路_小心、仔细才是王道！
