【摘要】：车主往往不是汽车专家_因此在汽车消费过程中常常遇到陷阱_怎样识别、怎样规避呢？如果你没有火眼金睛_那就把今日我们精心奉上的汽车消费“攻防36计”熟记于心吧！
俗话说“隔行如隔山”_对许多消费者来讲_汽车是既熟悉又陌生的_他们会开车（www.ttkaiche.com）却不会换轮胎_明白百公里油耗却不懂瞬时油耗_知道加几号的汽油却不懂保养用几号的机油……眼下_买车、用车、卖车的人日益增多_汽车带来的烦恼也越来越多.去年_全国消协组织受理家用轿车投诉达7_755件_其中质量、合同、售后服务问题是矛盾的焦点.今年“3-15”之际_华西都市报特别请来销售、维修、二手车交易领域的三位资深人士_为消费者奉上精心“编撰”的_涉及买车、用车和卖车三大环节的汽车消费“攻防36计”_供消费者参考!
成都三和集团总裁#为三包政策叫好#今年正式施行的汽车三包政策对经销商来讲无疑是一个好消息!现在消费者的维权意识越来越强.三包政策给消费者维权提供了一个可以依据的规范_但是也应该看到_现在的三包政策还有待进一步完善和细化.从我们了解的情况_目前消费者的投诉并没有明显下降_相关职能部门、汽车生产厂家和经销商_都要努力把消费者的维权落到实处.
买车
进攻四计
尽管汽车已经不是稀罕物_但动辄数万、数十万的车价对于大多数家庭来讲仍是一笔不小的支出.正因为“牺牲”巨大_所以每个人都近乎偏执地想买到一辆完美的车.从走进4S店那一刻起_你就要做好各种准备_一场战争无可避免_而进攻是最好的防守.
1计
反客为主：做好必要的知识储备
目前很多消费者缺乏基本的汽车知识_甚至对所选购车型缺乏必要的了解.事实上_卖场内很可能有这样的猫腻：车商将基本型轿车稍做改造便当做豪华车型卖_甚至将汽车内部配置价格较高的配件偷换为价格便宜的.领先版、时尚型、精英款……目前市面上任何一款车都有多种不同的配置_搞清楚基本的发动机排量的区别、重要配置的差异是到店看车的前提.在发现用车很难忽悠的时候_销售顾问会打出促销牌来二次忽悠_用低价车做幌子_尽可能地扩大车价范围_重点卖高价车.这一点也需要格外注意.因此_消费者最好选择规模较大的汽车专营店或大型汽车交易市场_它们较为专业_可信度高_很大程度上可避免上述情况的发生.总之_想好自己要花多少钱买车再去车市.
2计
釜底抽薪：认清“订金”和“定金”
选好爱车之后_接下来就是交ding金_签合同.一定要看清合同上是“定金”还是“订金”_对“订金”_目前法律上没有明确规定_一般可视为“预付款”.“订金”的效力取决于双方当事人的约定.合同上是“定金”的_依据《合同法》相关规定_一方违约时_双方有约定的按照约定执行;如果无约定_卖方违约时_“定金”双倍返还;买方违约时_“定金”不返还.“定金”的总额不得超过合同标的金额的20%.付款的时候_一定要跟卖方好好协商.
3计
擒贼擒王：学会辨别“库存车、试驾车”
终于到了最激动人心的提车时间了_消费者往往心急想开上爱车_从而忽略了对车的检查.库存车是消费者最容易遇到的陷阱_一般来讲_距离生产日期超过3个月即可算作库存车_消费者可以通过看车辆生产日期、橡胶部件是否老化等等来判断是库存车还是新车_车辆生产日期可以在车身上的铭牌找到.对于是否是试驾车_切莫单单依据行驶里程数_因为表是可以调的_而要多看车内内饰是否有磨损痕迹_线缝处是否有灰尘_排气管出口是否留下痕迹等等.
4计
隔岸观火：买保险“只买对的_不买贵的”
保险是消费者购车的最后一个环节_也是商家赚钱的最后一个机会.尽管大家都知道选择非4S店内的保险公司购险比在4S店内便宜不少_但对于已经折腾了一天的消费者来说_往往抱着“反正多的都花了_也不在乎这点”的心态图省事在4S店购买保险.建议在面对销售和保险顾问殷勤推荐时_一定要保持隔岸观火的心态_只买对的_不买贵的.各个细分险种的作用记者不再赘述_直接推荐几个套餐供消费者参考吧.(PS：交强险必须买_就不再列出了)新手菜鸟型：第三者责任险+不计免赔+车损险+盗抢险+划痕险+玻璃碎裂险好车有面型：第三者责任险+不计免赔+盗抢险+玻璃碎裂险信心膨胀型：盗抢险.
用车
防守八计
买车容易养车难_养车成为许多车主的“心病”_究其原因_除了油价不停涨之外_还因为“修车贵”.在上海从事汽车维修20多年的王义说_维修保养陷阱太多_车主在定期给爱车做保养时_要了解保养的基本常识_做到知己知彼_并“眼观四面_耳听八方”_避免一不小心成了“肥羊”_“被卖了还帮人数钱”.
1计
瞒天过海：知己知彼防蒙混过关
目前_市场上的维修店在对车辆进行保养时_一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容.但一些修理厂在给车辆做保养时_会冠冕堂皇地告诉车主按汽车说明书标示来做_这说法看起来很专业_可事实则不然.因为车辆的说明书标示都是根据普遍情况来约定：车主在行驶5000至1万公里再更换零部件.所以很多车主都会选择到了5000公里就去做保养或换零件.实际上_对于只是在市区驾驶的车主来说_只要是在1万公里内进行保养_是不会给车辆带来任何损耗的.粗略计算_如果车主对需要保养的车辆都按照说明书的下限来进行_那么其中的费用会是原来正常保养费用的2倍.因此_车主要做到“知己知彼”_弄清楚汽车保养、配件更换的上限和下限.
2计
顺手牵羊：严防死守防偷工减料
“最容易被做手脚的是车子的三滤.”车子进行保养时_须换三滤：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器.但是一些修理厂往往会在给车辆更换三滤时做些手脚_而车主一般无法知道更换三滤的真实情况_“到底换了几个也不会去在意_全凭修理厂说!”因此_一些维修店会偷工减料_三滤中最多只给更换两个_为了增加利润_不是将空气滤清器给省了_就是把汽油滤清器给省了.对此_车主保养时_要时刻盯着爱车_直到维修员将三滤换掉为止.一般来说_三滤是在车辆开到15000至20000公里换一次_也就是在保养的次数上_隔一次换一个就足够了.
3计
无中生有：眼见为实防缺斤短两
修理厂为了省钱_在换机油时也会动上一番“脑筋”.每个车辆需要的机油情况不等.但维修工为了减少成本_通常不会将车中剩下的机油清理干净_而是直接将机油不足的部分补齐即可_等到车主来取车时_会拿一个用过的空机油瓶子_告诉车主更换机油的牌子和数量.一般情况下_车主根本无法辨别_加上新旧机油的混合_对车辆是有损伤的.因此_最简单的办法就是_换机油时车主亲自守在旁边_毕竟眼见为实!
4计
偷梁换柱：主动出击防以次充好
“一些维修厂将价高质次的零件当作好的零件安装是常见的问题_有的价格甚至一翻好几倍.”王义说_其中_更换汽车制动片最容易鱼目混珠.特别是欧美进口车原装的制动片_售价一般都比较高_而国产及东南亚地区出产的制动片价格便宜_有些修车铺便用它们冒充欧美货.对此_车主可以主动出击_要求修车铺出示该配件的代理公司的发票_这样就可以知道制动片产自何地.另外_消费者还可以自行向代理公司购买零件_再交给修车铺代为更换.
5计
暗度陈仓：勤跑多问防小题大做
一些“黑心”维修店为了挣钱_会在车主修车时_夸大车子的问题_将小毛病说成
大毛病_这是不少违规维修点的作法.对此_车主如果不知真假_最好把车送往多家品牌店或指定维修店检验_征询意见作为参考_并确诊毛病是否属实.
6计
笑里藏刀：事先准备防先斩后奏
部分维修点在修车时_不管好坏_先换上零件_交车时才告诉你检查发现车另有问题_并已一并修复_而账单往往把你吓一跳.如果车主不答应_要求拆了_维修点会索要拆装费.因此车主在保养过程中_一定问清楚车子哪里有问题_如果需要更换零配件_讲明价格.同时_在保养前与维修厂进行三大件的签订：维修记录、结算清单、维修合同_这样在以后发生纠纷时可以作为依据.
7计
走为上：走为上策防路边黑店
许多私家车主心痛“价格”_感觉“在特约店里修车太贵了_有的比路边店要贵出一倍多”_为了贪图便宜_便在路边一些小店修车_结果成了一些路边“黑店”眼中的“肥羊”被“大宰”.更重要的是_许多在保质期内的车_如果出现问题没有在专门的维修店里维修_就算自动“脱保”_可谓得不偿失.因此_车主在汽车保养时_不要贪图便宜_特别是还在保质期的爱车_要选择一个具备综合维修资质或专门的维修店_以免“赔了夫人又折兵”.
8计
苦肉计：合理理赔防过多损失
开车（www.ttkaiche.com）难免出事.当汽车出险时_车主需要第一时间拍下事故现场的照片_作为理赔凭据_当事故较大时_最好不要私了_防止“两头”赔偿.不过_当损失很小时_理赔就不值了_既浪费时间_还增加了自己的理赔率_因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣_因一点小损失去理赔就不值了.贾新光
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师#维权需要建设平台#从近期一些影响较大的召回事件可以看出_厂家对消费者权益的保护越来越重视和主动_但目前消费者仍然处于相对的弱势_大多数的质量售后纠纷我认为主要问题还在厂商.如何能够真正实现维权？.针对个案_最关键的是需要一个平台_消费者可以投诉_有相关机构来仲裁或协商并最终敦促解决.
卖车
攻防三计
面对琳琅满目的新车_加上厂家的各种政策支持_再看看自家车库里还在伏枥的老骥_眼下_不少朋友都在考虑升级座驾.无论是参加活动旧车置换_还是直接卖掉套现买新_都不可避免地或多或少涉及二手车的交易.
1计
连环计：心中有数拒绝忽悠
不可否认_除了正规的二手车服务公司以外_市面上还有许多零星的“车串串”大军_他们往往打着“高价现金回收”的牌子吸引车主_但在进入交易环节之后使劲压价_靠连环计忽悠车主.在面对车串串时_一定要坚守真实车况_拒绝忽悠_实在无法达成一致可以多走几家_反复对比.最好是卖车前提前找正规的4S店或者评估师进行简单的估价_做到心中有数.如果不是十万火急_还是尽量找正规的二手车收售服务公司.
2计
远交近攻：临阵磨枪以巧取胜
每个车主都希望自己的旧车能够卖个好价钱.除了保值率和车况之外_还有一些小技巧可以试试.在卖车前不怕麻烦_提前把车开到4S店做一次全面的检查_例如四轮定位、车辆灯光检查等项目_除此之外_还可以修复破损的内饰_清洗发动机舱等等_这些都会增加评估师对车况的乐观估计.特别值得一提的是_加装和改装的部分保值率都特别低_例如倒车雷达、DVD、导航等等配置_在卖车时是拆还是留_最好咨询下评估师_总之切记别过分修葺_以免给评估师和收购者留下“翻新车”的怀疑.
3计
欲擒故纵：诚实守信占得先机
事故车在二手车交易中是一个敏感区域.在交易或者评估中_最好率先跟评估师或收购者提前说明真实车况_是否有擦挂或者碰撞_是否严重_随后如何进行处理.这样是为了传递信息：“该扣钱的地方照扣_但‘莫须有’的帽子你也别乱扣”.除了交代真实车况之外_卖方还应该备齐手续证明和税费单据_如果缺少养路费、购置附加费等_会从车辆总价值中扣除_因此齐全的手续和税费凭证是好卖价的必要保证.尽量不要心存侥幸忽悠对方_要是遇到专家_谎言被识破那就被动了.
