发动机冷却系统结构及日常养护要点

一、发动机冷却系统构成及功能

1、冷却液_是汽车冷却系统发挥性能的关键介质_冷却液指清洁的软水_不是什么水都可以当作冷却液的_越娇贵的车对水质的要求越高.比如_清澈的泉水_虽然清澈_看起来也干净_但泉水中含有大量的矿物质_如果加入发动机的冷却系统中_就会产生大量的水垢_影响冷却系统正常作用的发挥_可见_冷却液水质的好坏是相当重要的.

2、冷却水泵_为冷却液在冷却系统中的流动提供动力_促使其更好地发挥性能_使散热功能发挥得更到位.

3、节温器_能感知发动机的工作温度_低温时_它封住水套中的水_令其在水套内流动_当达到一定温度时再打开_让水经过散热水箱_发挥散热作用.这里值得说明的是_切勿将节温器摘掉_否则会导致发动机过冷而难以启动.

4、散热水箱和冷却风扇_散热水箱从外观看状似蜂窝_做成这种形状是为了增加水箱的散热面积_以增强散热效果;冷却风扇有在正面安装的_也有在侧面安装的_汽车在高速行驶过程中_冷却风扇将外面的空气吸引进来_利用自然风_起到冷却的作用.

5、汽缸水套_它相当于发动机燃烧室周围的水道_当发动机产生大量的热时_汽缸水套将发挥降温的作用_在发动机中_水和油的管道泾渭分明、互不干涉_如果发现冷却液中有油_就说明水路和油路发生了穿孔现象_一旦出现这种情况_水温表的水温会急剧上升_这时一定要及时采取措施.

二、发动机冷却系统常见故障:

1、由于冷却液水质不好_水箱中经常会出现锈污和水垢_它们积聚在水箱通道结合处、弯角处_阻碍水流畅通_造成散热不良_如果出现这种情况_应及时清洗干净_日常加水时_尽量加清洁软水_如果用除垢防锈液_养护效果会更好.

2、漏水_只要是流体_都有泄漏的可能_汽缸水套中的水一旦发生泄漏_水温表的水温就会急剧上升_出现这种情况_您一定要及时采取必要的措施_以免发生不必要的麻烦_这里给您介绍驰耐普的S-530冷却系止漏剂_它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S-201”_对于发动机的修复和保护_对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的_它可与任何冷却液相融使用_并可减缓冷却系统杂质的产生.

总的来讲_冷却系统还有很多故障_不能一一列举.一般情况下_各位车主应遵循这样一个原则_车辆每行驶1000千米_就应查看一下发动机的工作情况.另外_汽车刚停车时_不可立即打开水箱盖_以免出现烫伤的情况.

三、发动机冷却系统日常检查要点:

1、停车后检查车下有无大量水迹_发动机室内有无水痕;

2、平时注意车前水箱和冷凝器的清理_可用高压气或水枪清洁;

3、如果发现缺水现象就应当及时补充或到修理厂安排抢修;

4、水温高时观察电子风扇是否运行或打开空调;

5、自排车辆发现冷却水呈乳白色、粉红色时_原因多为变速箱冷却油泄漏进入水箱_应当及时停车并与修理厂联系;

6、日常保养时应当按照要求添加防冻液_由于加入防冻液可使冷却水的沸点提高_不易产生水垢_内含杂质也可减少.


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