火花塞三大故障应急处理方法

火花塞是汽车发动机中的一个重要部件_其主要功能是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸_在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气.在使用中_火花塞不可避免地会发生一些故障_掌握一定的应急处理技巧是车主们的必备技能_不然就会影响车子的整体行驶了.

故障现象1、火花塞不能跳火或跳火相当微弱

解决方法:有些刚换上的新火花塞不能跳火或跳火极弱_经检查高压放电正常_当拆下火花塞对车身进行短路放电时却无法跳火_这一般应属于火花塞的质量问题.若发现火花塞电极头端处圆形时_可用什锦锉刀将其重新锉成尖角形状_并重新调整两电极间隙即可排除故障.火花塞头部电极应成尖角形或棱角形_才容易跳火_而不应该是圆形_这在平时选配火花塞时稍加观察即可避免.

故障现象2、火花塞中央处电极端被烧断

解决方法:火花塞电极端若长时间受汽油、机油等污垢聚结形成积碳_再加上部分火花塞的质量较差_很容易造成中央电极烧断而报废.那么在无法更换新的火花塞时_可采用临时应急措施_即将火花塞电极头处的瓷芯管体敲掉一段(小心切莫把整段瓷管全部敲掉)_使中央电极芯重新露出约3mm左右_用尖嘴钳把边侧电极向中央电极靠拢并略弯曲_再把两间隙重新调整至0.7mm~0.8mm后即可继续使用.

故障现象3、火花塞电极端漏电

解决方法:把高压分火线从火花塞头上拔下_朝火花塞套上_使高压分火线与火花塞之间留有8mm左右的距离_连接处用绝缘橡胶管和漆包线铜丝全部扎紧固定即可临时使用.此方法道理很简单_当我们拉长跳火间隙后_则需要更高的跳火电压_人为地设置一个跳火间隙后_可使最高的跳火电压转移到火花塞的电极上_这样便造成高压电在瞬间无法漏电的情况下_就直接碰及到电极上产生电火花_从而快速启动发动机.

车辆在行驶过程中_火花塞常会发生各类故障和问题_如火花塞电极处汽油积碳、机油油污结碳、火花塞受热、瓷芯破损、电极氧化腐蚀、电极与绝缘层之间漏电或者击穿等_都会导致车辆无法正常点火启动_或者发动机能勉强点火启动但抖动严重_排气管放炮_以及起步后无法正常加速等一系列故障.因此_需要我们定期进行检查_以便及时发现问题_快速进行排查.

火花塞

汽车火花塞更换时机判断

2014-10-5 12:49:35

火花塞

火花塞的选购及使用注意事项

2014-10-5 12:50:42

个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
有新消息 消息中心
搜索