目前的汽车市场上_许多汽车在参数配置上都多了一栏ABS系统_那么很多在选购汽车的朋友对ABS不太了解_不知道这个是干什么用的_那么今天就为大家普及一下关于ABS系统的知识吧.
汽车制动防抱系统_简称为ABS_ABS是英文的缩写_中文译为“防死锁刹车系统”.是提高汽车被动安全性的一个重要装置.普通制动系统在湿滑路面上制动_或在紧急制动的时候_车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死.完全抱死的车轮会使轮胎与地面的附着摩擦力下降_驾驶员无法控制汽车的行驶方向_制动过程中极易出现侧滑、甩尾和冲到公路外的危险情况.
只要是带液压刹车的汽车_都是可以安装ABS系统的.它是利用阀体内的一个橡胶气囊 _在踩下刹车时 _给予刹车油压力 _充斥到ABS的阀体中 _此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回 _使车轮避过锁死点 .当年轮即将到达下一个锁死点时 _刹车油的压力使得气囊重复作用 _如此在一秒钟内可作用60~120次 _相当于不停地刹车 、放松 _即相似于机械的“点刹’ .因此 _ABS防抑死系统 _能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑 _使车轮在刹车时不被锁死 _不让轮胎在一个点上与地面摩擦 _从而加大磨擦力 _使刹车效率达到90%以上 _同时还能减少刹车消耗 _延长刹车轮鼓 、碟片和轮胎两倍的使用寿命 .
那么ABS系统有两种控制方式：双参数控制和单参数控制.
虽然ABS被称为行车“保护神”_但是也必须要遵循汽车动力学原理_也就是说_ABS只能在一定的限度内保证行车制动时的转向操纵性.所以装备ABS系统并不等于驾驶者就可以随心所欲、毫无顾忌了_只有同时具有必不可少的驾驶经验和警觉能力_才能真正保证行车安全.
