很多车因为带“T”而被车主们所欢迎_这里的“T”是在发动机上装备了先进的涡轮增压器_由电脑控制涡轮叶片的角度_确保不同工况下的增压效果_明显使车的功率增大.车子动力大_车主们自然欢迎.而带“T”的车子在保养上也是有所讲究的.
使用不当发动机易损坏
张先生在三年前买了一辆带涡轮增压的汽车_近期发现发动机出现问题_动不动就熄火.开去4S店做检查后_维修人员说_主要是因为车主对带有涡轮增压的汽车不会使用_才导致发动机出现故障.张先生表示_“我平时就只是在市区里跑跑_很少上高速_另外_也是一停车就会熄火_怎么会出现这样的故障呢”？
涡轮增压发动机保养成本高
汽车维修专业人士尹师傅表示_与普通的自然吸气发动机相比_涡轮增压发动机的保养和维护成本要略高一些_废气驱动的涡轮在工作时具有极高的转速_需要高品质的机油来实现润滑和冷却.日常在行驶后停车不能立即熄火_而要发动机怠速运转一会儿_使涡轮增压器得到润滑和冷却_并将废气排出_这样才能延长涡轮增压器的使用寿命_否则很容易损坏发动机.
尹师傅表示_ “如果平时只在市区里用车_那么我不赞成车主购买涡轮增压的车型_因为这种车型在低速时_涡轮增压就很难体现_很多涡轮增压都要在三四千转的情况下才能体现_而只在市区里行驶_那么上到的转数也才二千多转_这样涡轮增压根本就发挥不了它的作用.”
据了解_涡轮增压在维修保养方面的费用比较贵_一般涡轮增压的车型在6万公里左右就要更换新的涡轮.另外_涡轮增压需要更高品质的机油.这样下来_涡轮增压的车型的维修成本以及养车成本就显得比较高了.
小知识：涡轮增压发动机的使用
涡轮增压发动机启动后_不能急踩加速踏板_应先怠速运转三分钟_这是为了使机油温度升高_流动性能变好_从而使涡轮增压器得到充分润滑_然后才能提高发动机转速_起步行驶.
涡轮增压发动机长时间高速运转后_不能立即熄火.原因是发动机工作时_有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的_正在运行的发动机突然停机后_机油压力迅速下降为零_机油润滑会中断_涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走_这时增压器涡轮部分的高温会传到中间_轴承支承壳内的热量不能迅速带走_而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转.这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴.因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右_使涡轮增压器转子转速下降.此外_值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转_一般应该保持在10分钟之内.
