在汽油价格日益飞涨的时代里_我们车主为了省油_也想出各种各样的办法.比如在下坡时_大家多数会采取空挡滑行或带挡滑行的办法来达到省油的目的.但是大家以为这样就万无一失了吗？那就请看看下面的文章.
如果行驶中_早已换成空挡_一踩紧急刹车_则底盘传动系统与引擎不联结_没有引擎刹车作用的帮助_这样_不仅刹车效果不佳（特别是超载的车辆）_更会使车辆失去平衡而左右滑行_最终驾驶员因无法控制汽车而肇事.而且这样刹得越快_刹车用力越猛_制动力越差_滑得越厉害.值得提醒大家注意的是_如果刹车时踩下离合器_尤其是下坡时_更不能以空挡或踩下离合器刹车_否则很容易失去控制而闯祸.
当右脚离开油门踏板后_节气门立即从高负荷位置回到怠速位置_但是发动机的转速不会立刻下降_而是有一个过程.此时_电脑控制系统会停止喷油_发动机不再工作.当转速下降到接近怠速时_再恢复喷油_直至转速下降到怠速_这叫做电喷发动机的减速停油过程.当我们挂挡高速运行时_在不挂挡的情况下右脚离开油门踏板_由于发动机受到反拖而使转速下降缓慢_减速停油过程延长_收到了节油的效果.
将变速器处于空挡工作状态时_驱动轮将失去驱动力_发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系_汽车依靠自身惯性向前滑行.那么_如果此时出现紧急情况而需要制动时_全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供_这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效制动力_但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的.
所以大家不要为了省油_就使用空挡滑行的驾驶方法_而且这样驾车对于汽车的一些部件也是有损害的.那其实省油的办法还有很多_比如可以减轻汽车的载重量来达到省油的目的_也可以在冬天和夏天的时候尽量少开空调_这样也是可以省油的.总之空挡滑行的省油办法不建议大家使用.
