上海大众帕萨特是目前国内保有量最大的中高档轿车_像任何车子一样_帕萨特新车在使用初期都要经过磨合的过程_而且帕萨特的日常行车及保养、使用注意事项也是车主们需要了解的内容.
新车磨合
帕萨特的磨合可以分成两个阶段_即0—1000公里的发动机磨合和1000—3000公里的底盘磨合.
帕萨特配备的发动机_由于扭矩转速很高_在驾驶过程中当转速达到3600—4000转时换挡是最好的.正确的发动机磨合方法是_在车辆行驶里程为0— 1000公里过程中_发动机的转速不超过最大转速的50%_即转速不超过3000转；同时_车辆的载重量不超过最大载重量的50%_也就是前排坐一位驾驶员和一名乘客_后排坐一人_行李箱内物品重量与三个人的重量综合为210公斤.这样的磨合过程_称之为发动机的适应性磨合.
发动机磨合结束后_紧接其后就应该对底盘及系统进行磨合.在车辆行驶里程为1000—3000公里过程中_车速可以拉到最大_车辆的载重量可以达到其最大载重量的75%.在行驶时尽量多次制动_让摩擦片和制动蹄磨合.经过一段磨合后_底盘及车身上的轴承润滑系统工作达到良好的效果_制动系统的制动接触面积大大增加_制动可靠性有很大提高_制动系统、转向系统和轮胎之间的配合达到较佳状态.
在整车的磨合结束后_可以对帕萨特测试一下.测试方法是_挑选一段比较直的路面作一次滑行.具体做法为_车速开到50公里／小时后_车辆的挡位放入空挡_让其滑行直至停下.如果滑行的距离小于600米_说明这辆车还没有磨合好；滑行距离大于600米_说明这辆车的磨合过关了；如果滑行距离大于630 米_说明这辆车磨合得非常好_这样的车以后会很“听话”_动力也会很足.
定期保养
要想使你的帕萨特始终具有良好的性能_减少故障发生的机会_定期对车子进行保养尤为重要.
首先是发动机舱的清洗.可以用加热的高压水枪进行清洗_没有加热的高压水枪_用普通的高压水枪清洗也可以_关键是要把发动机舱内的油污和泥浆渍等垃圾清洗干净.
其次是例行保养.帕萨特的一级保养项目包括：更换机油、机油格以及底盘发动机等40多项的检测_首期保养时间为每7500公里一次_二级保养为每2万公里一次.从2003年3月1日开始_上海大众延长所有私家车的质量担保期_从原来的1年升级到现在的私家车2年或6万公里.
进行例行保养时_必须严格按照使用说明书上的要求_按时更换机油和火花塞.此外_轿车在启动前_需要经常察看轮胎的气压和轮胎气门芯的帽子.在驾驶车辆时_注意组合仪表上的报警提示灯_避免产生不必要的后果.
