自动挡车熄火的情况一般是不会出现的.和傻瓜相机一样_自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车.其实_自动挡汽车虽然省去了离合器踏板_使驾驶变得更加简单轻松.但是如果操作不当_也是会增加自动变速器的故障发生几率.正确使用自动变速器_不仅可以延长变速器的使用寿命_还可以降低油耗.注意点有：
1、起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板_这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损_导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门_使发动机转速均匀提高.车速提高后再轻轻松一下油门踏板_再继续加油门_这样汽车速度提高反而更快_车辆加速感觉也更顺畅.
在行驶中_尽量不要将加速踏板迅速踩到底.因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制_即自动变速器立即强制换入低挡_这样容易使发动机转速过高_造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高.
2、别空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油_在开自动挡车的时候_也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行.其实这样会对自动挡车造成损害.因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转_在瞬间达到3000转/分钟_而因为变速器油泵供油不足_齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀_也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命.所以自动挡车型切忌空挡滑行.
3、等灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时_常将换挡杆保持在D挡_同时踩下制动踏板.如果时间很短_这是可取的.但若停车时间长_则最好换入N挡_并拉紧手制动.因为换挡杆在D挡时_自动变速器汽车一般有微弱的前移_若长时间踩住制动踏板_等于强行制止这种前移_使得变速器油温升高_油液容易变质_尤其在空调系统工作时_发动机怠速较高的情况下_更为不利.
4、驻车挂P挡
很多司机认为_自动挡车的P挡可以代替手制动_因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了_即使在坡上停车时也是这样.但实际上_P挡的确可作为手制动的辅助_但不可代替手制动.一方面_P挡采取的是发动机制动的方式_使用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面_一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时_不使用手制动容易造成意外事故.因此_在自动挡车驻车时_还是应该使用手制动.
5、启动PN挡
有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆_但却发现启动不了.比如_新手在车辆熄火后_马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆.其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关_自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动_避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿.
而且虽然这时发动机不能运转_却有可能烧坏变速器的空挡启动开关.因此_启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡.很多人习惯停车时直接推到P档再熄火_拉手刹_结果熄火后车辆会因路面不平小小挪动一下_而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的_这时的挪动会对变速齿轮造成冲击！正确做法是：车进入停车位置后_踩住刹车挂N档_拉起手刹_松开脚刹然后熄火_最后再挂P档_拔钥匙.
